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Barberá, frenado por un problema con el neumático trasero

Barberá, frenado por un problema con el neumático trasero

El piloto del Mapfre Aspar ha tenido que lidiar con la falta de agarre de su moto durante gran parte de la prueba y ha finalizado duodécimo.

Héctor Barberá se ha visto obligado a domar su Ducati durante las veintidós vueltas de la carrera de esta noche. Salía rápido y conservaba su posición de la parrilla, sexto, durante las dos primeras vueltas. El valenciano ha tratado de engancharse al grupo de cabeza para dar continuidad a su impecable rendimiento del fin de semana pero a partir del tercer giro ha comenzado a tener problemas de agarre con el neumático trasero de su moto. Cruzado en cada curva y perdiendo las sensaciones por culpa de las constantes patinadas, Barberá no ha podido más que adaptarse a tal situación y dar lo mejor de sí para mantenerse en pie hasta la meta. Ha concluido duodécimo, y espera tener más suerte dentro de dos semanas en Jerez.

Héctor Barberá - 12º:

"Ha sido una carrera complicada para nosotros. Desde la primera vuelta no he pilotado a gusto, me he dado cuenta de que la moto no estaba funcionando como ayer, ni siquiera como en el warm up de esta tarde. No entendía qué pasaba, porque no tenía nada de adherencia en la rueda trasera de la moto. Debía esperar para abrir gas y, si entraba rápido en las curvas, la rueda patinaba. Me ha dado rabia ver cómo mis referencias cambiaban por momentos, y no conseguía repetir lo logrado durante todo el fin de semana”.

“Estamos analizando el origen de nuestro problema, y viendo la telemetría, parece que la moto no se ha comportado igual que el resto de días. No debemos lamentarnos, hemos tenido mala suerte, pero estoy seguro de que en Jerez cambiará. Me quedo con lo positivo, que hemos rendido muy bien durante todo el fin de semana, y poco a poco estamos encontrando la línea a seguir para la temporada".

Etiquetas:
MotoGP, 2011, COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR, Hector Barbera, Mapfre Aspar Team Moto2

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