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Márquez: “Mi primer objetivo es terminar la carrera”

Márquez: “Mi primer objetivo es terminar la carrera”

El piloto del CatalunyaCaixa Repsol vuelve este fin de semana a Estoril, el escenario de su victoria más épica de 2010, con el reto de sumar sus primeros puntos en Moto2.

Rapidísimo y eficaz en entrenamientos pero desafortunado hasta ahora en las carreras, Marc Márquez llega al GP bwin de Portugal con la lección muy estudiada. El leridano quiere rematar las buenas sensaciones que tiene al manillar de su Suter sumando sus primeros puntos en la categoría intermedia tras acabar en el suelo tanto en Catar como en Jerez. La tercera cita del Campeonato se dirimirá en la pista donde el año pasado protagonizó su carrera más sonada y que se adjudicó de manera agónica tras una caída que hizo vivir momentos de gran tensión mientras sus mecánicos reparaban la moto a contrareloj.

“Si, la verdad es que fue una carrera épica” recuerda el piloto de Cervera en conversación con motogp.com. “Llevábamos toda una temporada de trabajo y esfuerzo buscando el título y por momentos lo ví perdido. Y al final fue una carrera que no decidió el título pero sí salvó el Campeonato. Además, cuando me paran por la calle, es la carrera que todo el mundo me recuerda, me felicitan por el Campeonato y por la carrera de Estoril, es una carrera que se ha quedado en la memoria”.

Márquez sabe que este fin de semana difícilmente podrá ofrecer un espectáculo de ese voltaje en su regreso a Portugal: “Este año vuelvo a Estoril con las ganas al 100% pero en una situación diferente. En una categoría distinta y mi primer objetivo es terminar la carrera. Quiero empezar el viernes con tranquilidad y paso a paso ver hasta dónde podemos llegar”.

El vigente campeón del Mundo de 125cc sí puede encontrarse con unas condiciones meteorológicas parecidas a las de 2010, algo que en principio no le preocupa especialmente: “He visto la previsión y parece que viene mal tiempo, y en este circuito especialmente se patina bastante en esas condiciones, no tiene mucho grip y esto hará que tengamos que ir con mucha precaución. Pero en Jerez ya fui bastante bien con agua y en Estoril espero también ir cogiendo confianza gradualmente. Ya se verá si es en agua o en seco, yo prefiero que sea en seco porque da más seguridad y puedes disfrutar más sobre la moto pero si hay agua será para todos”.

Repasando su trayectoria inicial en Moto2, el piloto del CatalunyaCaixa Repsol apunta: “Tengo muchas ganas ya de terminar una carrera, porque es cierto que en la primera (la caída) fue un error mío, un exceso de ganas, que es normal, le ha pasado a muchos pilotos. En Jerez me lo tomé con más calma, con la experiencia de lo sucedido en Catar, y allí fue mala suerte que se me llevaran por delante, no fue un error propio y te sientes un poco impotente cuando pasa, pero a Estoril vamos con la mentalidad de pasar página y de intentar terminar la carrera”.

¿Puede el hecho de llegar a la nueva cilindrada con un título de campeón en el bolsillo haberle acarreado una mayor presión? Márquez sostiene: “¡Hombre, la ambición la tiene todo el mundo, y más después de llegar de 125cc habiendo ganado el Campeonato, y encima es que me estoy encontrando muy cómodo sobre la moto!.Nos hemos compenetrado muy bien con el equipo y estamos yendo mejor de lo esperado, aunque los resultados en carrera no lo demuestren. Siempre he dicho que si los resultados llegan, bienvenidos sean y está claro que nosotros intentaremos estar lo más arriba posible, pero no es el objetivo. Este año nuestra pelea no está por el título ni por los puestos de cabeza”.

Con el discurso de la cautela por delante, el leridano apunta al menos al ecuador de la campaña para tener un papel más principal en Moto2: “¿Estar delante? Esto no se sabe hasta que llega, nuestra intención es que al menos en el último cuarto de temporada, o de mitad de temporada hacia delante, podamos intentar estar ya más regularmente en los puestos de arriba” afirma.

Y sobre si ha encontrado diferencias entre las carreras del octavo de litro y las de Moto2 responde con humor: “¡Bueno, de momentos sólo puedo comentar las primeras vueltas, aún no he terminado ninguna carrera!. Lo que he notado es que los adelantamientos cuestan un poquito más que en 125 y los neumáticos también se calientan más tarde, es un neumático más ancho y en las primeras vueltas parece que siempre vas sufriendo un poco, derrapando, y al menos yo no acabo de encontrar el `feeling´ desde la primera vuelta con el neumático frío…esas son cosas que hay que ir mejorando. Así que es cierto, hay algunas diferencias con 125”.

Etiquetas:
Moto2, 2011, bwin GRANDE PREMIO DE PORTUGAL, Marc Marquez, Team CatalunyaCaixa Repsol

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