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Suter completa un test en Estoril con su prototipo de MotoGP

Suter completa un test en Estoril con su prototipo de MotoGP

El fabricante del chasis suizo sacó a la pista portuguesa la moto para la categoría reina que aspira a utilizar en 2012 y que está actualmente en desarrollo.

El fabricante de chasis Suter concluyó el miércoles las dos jornadas de Test en el circuito de Estoril con la máquina de MotoGP que está desarrollando actualmente en preparación para su entrada en la categoría reina del Campeonato del Mundo en 2012.

El prototipo de fabricación suiza utiliza un motor de BMW y cuenta con la escudería Marc VDS Racing Team como asociado para el proyecto. La Suter está siendo diseñada para extraer el máximo partido del nuevo reglamento técnico que entra en vigor en 2012 y que permite una capacidad máxima de motor de 1.000cc.

Aprovechando la jornada soleada en Estoril, los pilotos probadores Damián Cudlin y Carmelo Morales rodaron ampliamente con la versión avanzada de la máquina, con un motor BMW S1000RR de mayor potencia, conjunto electrónico completamente revisado y frenos de carbono. Este prototipo ya había sido probado con anterioridad en noviembre pasado y nuevamente en febrero.

Morales, que actualmente compite en la categoría Moto2 del CEV Buckler, fue el piloto más activo en la primera jornada al completar tres tandas de diez vueltas El piloto español constató los destacables avances en logrados con la máquina y subrayó la exitosa adaptación a los neumáticos Bridgestone que se montaron el martes por primera vez en el prototipo. El fabricante japonés, proveedor oficial de neumáticos para la categoría de MotoGP, trabajó estrechamente con el equipo y con Suter lo largo del día.

El australiano Cudlin expresó sus conclusiones al término de la sesión del miércoles: "Ha llevado algo de tiempo adaptarse a los cambios en la moto, sobre todo con los neumáticos Bridgestone, los frenos de carbono y el paquete de la nueva electrónica, pero hemos podido trabajar en el conjunto de pruebas previsto en nuestro programa aquí en Estoril".

"Sin duda, la moto ha sido mejorada desde los tests que hicimos en Jerez a finales del año pasado, pero todavía hay mucho trabajo que hacer. Conseguir un paquete electrónico que funcione correctamente será un elemento esencial para que la moto sea competitiva, y en esto nos hemos centrado durante el segundo día. Hemos visto algunas mejoras y recogido una gran cantidad de datos, pero necesitamos más tiempo en pista para ajustarlo todo adecuadamente. En general, ha sido un Test muy positivo y nos vamos de Estoril con una idea muy clara de la dirección que debemos tomar con el desarrollo de la moto".

Etiquetas:
MotoGP, 2011, bwin GRANDE PREMIO DE PORTUGAL

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