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Lorenzo llega a Le Mans como líder de MotoGP

Lorenzo llega a Le Mans como líder de MotoGP

La cuarta ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP 2011, el Gran Premio Monster Energy de Francia, se disputa este fin de semana con Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa separados por muy poco en las primeras posiciones del Campeonato.

Las tres rondas del Campeonato del Mundo de MotoGP disputadas hasta el momento han proporcionado ya muchas emociones y grandes momentos de acción en la pista. También han dejado ver rivalidades intensas fuera de ella que han añadido sabor a lo que ya se perfila como una excepcional batalla por el título de 2011.

El escenario de todo ello se traslada este fin de semana a Le Mans, donde el vigente Campeón del Mundo Jorge Lorenzo afronta el Gran Premio Monster Energy de Francia con una pequeña ventaja de cuatro puntos sobre Dani Pedrosa al frente de la clasificación general. El mallorquín del Yamaha Factory Racing se prepara para disputar su GP 150 este fin de semana, lo que lo convertirá en el piloto más joven que alcanza este hito (arrebatando el récord a Pedrosa). Conmemoraciones parte, Lorenzo se impuso en la carrera del año pasado en Francia pero es consciente que su rival del Repsol Honda se siente en forma y fuerte después de lograr su primera victoria de 2011en Portugal. Los dos pilotos están igualados ahora mismo en el número total de victorias en el escenario mundialista, con 36 cada uno.

Casey Stoner se encuentra a 20 puntos de su compañero de equipo en el Repsol Honda después de tres carreras y aspira a terminar la visita a Le Mans con el que sería sólo su segundo podio en este circuito contabilizando todas las categorías. El australiano tiene detrás la sombra de Valentino Rossi, que ha ganado en Le Mans en tres ocasiones en la categoría reina (siete podios en total), y quiere conseguir su primer podio con Ducati en un circuito donde la fábrica italiana nunca ha alcanzado la victoria en una carrera de MotoGP.

Nicky Hayden, compañero de equipo de Rossi, y Andrea Dovizioso (Repsol Honda) están igualados a puntos y terminaron cuarto y tercero respectivamente en la carrera del año pasado en Le Mans, y junto con Hiroshi Aoyama -que ha protagonizado un buen inicio de temporada con el equipo San Carlo Honda Gresini- tratarán de mantener el nivel en Francia.

La situación de Marco Simoncelli, el compañero de equipo del japonés, en la clasificación general no refleja su actual buen estado de forma. Después de firmar un quinto puesto en Catar, el italiano se ha caído en las dos últimas carreras. En Jerez se fue al suelo cuando lideraba la prueba y en Estoril exhibió un gran ritmo durante todo el fin de semana. Su caída en los primeros compases de la carrera no empaña la sensación de que su esquivo primer podio en la categoría reina era más que posible.

El debut del debutante británico Cal Crutchlow continuó en curva ascendente en Portugal y ahora el piloto del Monster Yamaha Tech 3 se prepara para estrenarse en Le Mans, otro escenario inédito para él. Su compañero de equipo Colin Edwards ha subido en dos ocasiones al podio del famoso circuito galo y la pareja confía en poder brillar en el GP de casa, apoyados también en los sólidos resultados conseguidos en Portugal.

En Portugal, Héctor Barberá (Mapfre Aspar) se cayó por primera vez en una carrera de la categoría reina y llegará a Francia decidido a compensar ese revés, al igual que el debutante checo Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), otro de los accidentados en Estoril. Por su parte, Toni Elías ( LCR Honda) ha ganado dos veces en Le Mans (una vez en 250cc y el año pasado en Moto2) y aspira a remontar su hasta el momento discreta trayectoria de este año escalando posiciones en un circuito amigo.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing) no ha comenzado la temporada como habría esperado. El estadounidense ha terminado en el suelo las dos últimas carreras y su objetivo será acabar en los puntos en un circuito donde el año pasado no llegó a ver la bandera a cuadros. El dúo del Pramac Racing, Loris Capirossi y Randy de Puniet, intentará dar continuidad a sus resultados en Portugal con otro paso hacia adelante, mientras que Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) ha tenido un poco más de tiempo para recuperarse después de su esforzada reaparición en Estoril. El manchego quiere terminar la carrera de Le Mans, algo que no pudo hacer en 2010 por una caída, y, de ser posible, hacerlo en una posición mejor que la lograda en Portugal.

Etiquetas:
MotoGP, 2011, MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

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