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Buen ritmo y discreta clasificación para Bautista

Buen ritmo y discreta clasificación para Bautista

El piloto del Rizla Suzuki ha demostrado un fuerte ritmo de carrera durante toda la sesión de clasificación de este sábado en el circuito de Sachsenring y se declara optimista de cara a la carrera del domingo.

Álvaro Bautista sale el primero de la cuarta línea de salida, clasificándose a menos de un segundo de la pole position, pero es su consistencia durante toda la sesión lo que da al equipo unas expectativas muy positivas para el domingo. Bautista nunca cayó de los 10 primeros y de hecho estuvo entre los mejores mientras terminaba de ajustar su moto pensando en la carrera. También fue el más prolífico en pista, ya que completó 36 vueltas a lo largo de los 3.671m del circuito germano. Bautista quiere salir bien y luchar por el mejor resultado del año en la carrera de mañana, a 30 vueltas.

Álvaro Bautista, 10º (1’22.604)

“No estoy contento con la posición porque creo que debería salir más adelantado. Salí con el duro atrás, y siguiendo a otros pilotos no podia coger ritmo. En unas vueltas la pista se medio vació y entonces, con más alfalto libre sí pude marcar mi ritmo. Con un neumático de 20 vueltas he rodado en 1.22.7 y es buena señal, tengo confianza. Con el primer blando cometí un error y me salí de pista y perdí agarre de la goma, no pude marcar el crono que quería. Con el segundo blando había mucho tráfico y no hubo espacio libre, no estoy contento por ello. Mi ritmo es mejor de lo que indica mi posición y quiero salir bien, como en Mugello, porque aquí la primera vuelta es fundamental, ya que es difícil adelantar.”

Paul Denning – Director de Equipo:

“Todo el equipo, incluido Álvaro, estamos decepcionados con el 10º en parrilla, porque no refleja nuestro potencial. La vuelta de Álvaro con neumático blando, solo ha sido una décima más rápida que la que dio con una goma dura de 20 vueltas. Su ritmo de carrera, si puede pegarse a los tipos rápidos, parece suficientemente bueno como para optar al 6º en meta, así que hay que pelear por ello. El plan para mañana es mantener el tono de la Rizla Suzuki, como nuestro piloto hizo en Mugello, y luchar por conseguir el mejor resultado en seco del año”.

Etiquetas:
MotoGP, 2011, eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND, Alvaro Bautista, Rizla Suzuki MotoGP

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