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Nakamoto pone la mirada en el futuro

Nakamoto pone la mirada en el futuro

El Vicepresidente Ejecutivo de HRC confirma que Stoner y Pedrosa probarán las motos de 2013 el próximo lunes y comenta la futura llegada de Márquez al equipo oficial.

Shuhei Nakamoto se ha mostrado especialmente satisfecho después de confirmar que los pilotos de HRC para 2013 serán Dani Pedrosa, que ha renovado por dos temporadas, y Marc Márquez, que dará el salto a la categoría reina al finalizar su segunda campaña de Moto2 con el equipo CatalunyaCaixa Repsol. "Va a ser un conjunto muy fuerte", ha subrayado el Vicepresidente Ejecutivo de Honda Racing Corporation, que confía en Pedrosa para el desarrollo de la nueva moto y no le pedirá éxitos inmediatos a Márquez:

"Todo el mundo sabe que Dani es un piloto fuerte. Es cierto que no ha ganado el título, pero cada año ha tenido algunos problemas físicos. Este año su estado es excelente y ahora va segundo en el Campeonato, mostrando todo su potencial. En cuanto a Marc, no esperamos demasiado en su primera temporada, pero estamos seguros de que podrás estar muy rápidamente con los mejores".

"Dani será crucial para el desarrollo de la moto, como muchos pilotos de Honda lo han sido en el pasado. Incluso Marc, aunque sea debutante, será muy útil a la causa de Honda".

Hablando del futuro cercano, el directivo japonés ha confirmado que el lunes habrá un test de especial relevancia: "El lunes vamos a tener dos motos completamente nuevas. Inicialmente deberían ser las motos del próximo año, pero hay que adaptarlas a los nuevos neumáticos, así que hemos decidido que si a los pilotos les gusta, continuarán con estos prototipos. También tendremos un nuevo motor con especificaciones diferentes, especialmente a nivel de potencia".

Nakamoto no ha desvelado muchos detalles de las nuevas motos y sólo ha añadido: "Exteriormente son muy similares a las actuales, pero tienen diferencias sustanciales". "El `chattering´ sigue siendo el problema principal", ha continuado el manager japonés ", pero no es sólo eso, el neumático delantero se aplasta demasiado y eso no tiene una solución fácil".

Etiquetas:
MotoGP, 2012, GRAN PREMIO D'ITALIA TIM, Repsol Honda Team

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