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Bimota toma medidas para mejorar su rendimiento

Bimota toma medidas para mejorar su rendimiento

El piloto alemán Marcel Schrötter estuvo hace unos días realizando pruebas en el túnel de viento y su equipo, Desguaces La Torre SAG, realizará próximamente un test privado en el circuito italiano de Vallelunga.

Aprovechando las dos semanas de parón hasta el GP de Misano, la fábrica italiana Bimota, que actualmente compite en el Campeonato del Mundo de Moto2™ de la mano del Desguaces La Torre SAG Team con el piloto alemán Marcel Schrötter, está poniendo toda la carne en el asador para reducir distancias con sus competidores más directos. La fábrica italiana, que no ha estrenado todavía su casillero de puntos en el presente curso, quiere recortar distancias con sus competidores y para ello ha adoptado algunas soluciones para hacer una máquina más competitiva.

Schrötter ha asistido recientemente a unas pruebas en el túnel de viento para poner en evaluación la aerodinámica de la HB4 2012, la cual adolece de baja velocidad punta en los Grandes Premios a los que está asistiendo. Además, el Desguaces La Torre SAG Team participará la misma semana del GP Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini en unos tests privados que se disputarán en el circuito italiano de Vallelunga, situado a unos 40 kilómetros hacia el norte de Roma, con el objetivo de probar las modificaciones aerodinámicas pertinentes y un chasis completamente nuevo.

El piloto germano disputó en Brno su primera carrera con el equipo que dirige Edu Perales y se clasificó en 23ª posición. Tras una primera parte de campaña muy complicada, Schrötter es el cuarto piloto que se hace cargo del manillar de una Bimota que previamente condujeron el alicantino Ángel Rodríguez, el italiano Massimo Roccoli y el australiano Damian Cudlin.

Etiquetas:
Moto2, 2012, Marco Colandrea, Desguaces La Torre SAG

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