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Márquez se estrena con el prototipo 2013 en Malasia

Márquez se estrena con el prototipo 2013 en Malasia

El debutante del equipo Repsol Honda ha completado hoy su primera jornada completa en seco en la categoría reina. En una sesión muy productiva, Márquez ha rodado por primera vez con el prototipo del próximo año, ha rebajado en más de 2 segundos su crono del primer día y ha establecido el crono más rápido en el segundo día del test de Sepang.

Después del arranque del lunes, realizado en condiciones mixtas, Marc Márquez (Repsol Honda) ha dispuesto hoy de un segundo día con la pista seca para seguir familiarizándose con su nueva moto en el Circuito Internacional de Sepang. A pesar de que en las primeras horas de la mañana la pista seguía ligeramente mojada, sobre las 11:30 horas el asfalto ya estaba prácticamente seco y el leridano ha podido aprovechar el resto del día al manillar de su Honda RC213V de MotoGP.

Márquez ha dedicado la jornada a probar distintas puestas a punto y, ya por la tarde, también ha pilotado el prototipo de 2013 con el que su compañero de equipo, Dani Pedrosa, rodó en Valencia. El campeón del mundo de Moto2™ ha  completado 60 vueltas con un mejor tiempo de 2.01.355, más de dos segundos más veloz que su registro de ayer y a un solo segundo del récord de la pole en  el trazado asiático, lo que da cuenta  de su progresión entre una y otra sesión.

Márquez ha valorado: "En la primera salida a pista ya hemos mejorado nuestros tiempos de ayer, lo que es un detalle positivo. Luego hemos comenzado a probar diferentes puestas a punto, y eso me ha hecho comenzar a entender mejor la moto y mi confianza ha ido aumentando”.

 “Hoy también he probado el prototipo 2013 y las sensaciones han sido buenas, pero ahora mismo lo más importante es que me tome mi tiempo para aprender a pilotar esta MotoGP y adaptar mi estilo de conducción a esta moto mucho más grande. Ha sido un gran día, espero que mañana el tiempo sea como hoy y podamos realizar más vueltas para seguir aprendiendo".

También Álvaro Bautista se ha prodigado en el trazado asiático en una jornada que se ha prolongado hasta las 18.30 (hora local). El piloto toledano del Go & Fun Honda Gresini ha continuado probando las nuevas actualizaciones en las supensiones Showa y a pesar de encontrar algunos puntos positivos, no se ha mostrado convencido de que las mejoras fueran bastante significativas. Después de rodar ayer en mojado, el equipo también esperaba contar con algo más de tiempo en esas condiciones para evaluar las nuevas piezas para esas condiciones de la pista. La escudería satélite de Honda probará nuevas piezas de su proveedor de frenos Nissin en la jornada del miércoles, la última de ensayos en esta pista. Bautista ha firmado hoy un mejor registro de 2.01.950 (el lunes marcó un crono de 2.02.19).

Analizando la jornada de hoy, Bautista ha dicho: “Hemos aprovechado el día, ya que no ha llovido en las horas que teníamos de test. Ha sido un día duro y largo, porque tenía muchas cosas de Showa por probar. Ayer habíamos encontrado alguna cosa positiva, pero sinceramente,  lo que encontramos ayer ha sido lo mejor de hoy. Hemos probado otras suspensiones, amortiguadores… cada vez que salía a pista probaba una cosa distinta, para ver si éramos capaces de mejorar, pero desafortunadamente no hemos encontrado nada más. Es una pena porque nos hemos empleado a fondo, pero es lo que tienen los tests, a veces encuentras y a veces no”.  

“Tenemos que hablar con HRC, ver conjuntamente el plan y a partir de ahí tomar una decisión (sobre las suspensiones que utilizará el próximo año). Estamos aquí probando el material dde Showa, que es lo que nos pidió HRC. Y lo cierto es que Showa ha traído nuevas piezas, pero si no funcionan es complicado”.

El piloto probador de Honda Kousuke Akiyoshi se ha encargado de nuevo de evaluar los nuevos componentes  del motor 2013, que hasta el momento ha recibido buenos comentarios. Por su parte, el nuevo piloto probador Takumi Takahashi ha continuado con su acoplamiento al equipo. Takahashi ha tenido una caída a mediodía, pero ha escapado ileso. Akiyoshi ha sumado 48 vueltas y ha dejado un mejor crono de 2.03820 mientras que Takahashi ha firmado un 2.07.360 tras 57 vueltas.

Etiquetas:
MotoGP, 2013, Marc Marquez, Alvaro Bautista, Repsol Honda Team

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