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Corsi: 'Si mejoro en la calificación, puedo hacerlo bien’

 Llega a la tercera prueba del Campeonato después de sendos quintos puestos en Qatar y Texas conseguidos tras dos arduas remontadas. El piloto romano del NGM Forward Racing Team analiza su inicio de temporada con motogp.com, fija sus próximos objetivos e insinúa sus deseos de competir en MotoGP.

¿Qué te falta técnicamente para ganar?

A nivel de moto, nada. Tenemos una buena base, la del chasis Kalex 2013, una moto altamente competitiva, aunque nos falten las últimas actualizaciones. Quizás falte un poco de `feeling’, nos perdimos dos tests y tal vez eso haya afectado. Pero en general lo hemos hecho bien técnicamente.

Eres piloto, pero también policía. ¿Te obliga eso a hacer algunos sacrificios?
Por el momento, no. Mientras sea deportista y compita, me he organizado con la policía. Cuando deje de competir, me dedicaré a ser policía a tiempo completo.

La siguiente prueba del Campeonato del Mundo es en Argentina, en un circuito nuevo para todos. ¿Crees que puedes marcar diferencias allí?
Todos partimos en términos de igualdad, excepto Terol y Rabat que ya corrieron allí el año pasado. Tito en particular, que ya va fuerte, quizás tenga algo de ventaja en ese circuito. Pero de todos modos tenemos 4 días y le irá mejor a quien sepa poner la moto a punto más rápidamente. Yo soy bastante rápido interpretando una pista y he visto que como trazado, no es difícil.

Has protagonizado dos buenas remontadas, tanto en Qatar como en Texas. ¿Crees que si te calificaras mejor el sábado podrías estar en la luchar por el podio?
 

Sí, quizá fue eso lo que me faltó en Losail y Austin. Si sales desde atrás es más complicado llegar, porque el nivel es muy alto y hay muchas batallas. Es posible que estos dos quintos puestos se hayan fraguado en la calificación. Si piensas que en las dos carreras iba décimo en la primera vuelta…es difícil en llegar a alcanzar a los primeros desde esa posición, que en ese momento ya tenían un buen ritmo.
 

¿Si tuvieras que dar el salto a MotoGP, con qué moto lo harías actualmente?

Creo que disponer de una Factory es el sueño de todo piloto, pero no hay tantas disponibles. Seguramente elegiría la nuestra: la Open del equipo NGM Forward, creo que es una buena base para lograr hacerlo bien en la categoría reina.

Etiquetas:
Moto2, 2014

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