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Hayden despliega ‘su mejor actuación’ hasta el momento

Hayden despliega ‘su mejor actuación’ hasta el momento

El piloto DRIVE M7 Aspar completa en Jerez su carrera más sólida para lograr el undécimo puesto por tercera ronda consecutiva.

Nicky Hayden va encontrando su lugar en la pista con la nueva RCV1000R. Lógicamente, el norteamericano no acabó plenamente satisfecho con el resultado y sigue pensando en evolucionar. Pero el de Kentucky ha protagonizado un fin de semana bastante completo, rodando con ritmo constante y superando sus registros en cada sesión.

A un suspiro del top ten en la ronda jerezana, tras batirse con algunos pilotos de fábrica, Hayden anotó el undécimo puesto por tercera carrera consecutiva, con la particularidad de que en Jerez concluía a sólo 35 segundos del vencedor, y a 8 del segundo grupo. Un aliciente para seguir mejorando.

“Sobre el papel este circuito debía ser más favorable que otros para nuestra moto, considerando que aquí las diferencias por la velocidad punta no serían tan importantes” analizó el piloto de Kentucky. “En las dos primeras vueltas el segundo grupo ha intentado escaparse pero he luchado por acercarme, y me he quedado cerca de Bradl. Pero con el paso de las vueltas he cometido un pequeño error en la curva cuatro y se me ha escapado. Ha sido una lástima, hubiera sido bonito poder batir a algún piloto de fábrica. En cualquier caso, mirando nuestro ritmo y rendimiento de hoy, hemos completado nuestra mejor prueba hasta el momento”.

 “Hoy hemos empleado los neumáticos súper blandos y han funcionado francamente bien. Sabíamos que era un poco arriesgado completar la distancia total de carrera porque quizás no llegarían enteros hasta al final. Quiero agradecer a los miembros de Bridgestone que nos dejaran utilizarlos. Lo más práctico y seguro para ellos hubiera sido prohibirnos usar un compuesto tan blando, pero no ha sido así y han dejado la elección bajo nuestra responsabilidad. Este hecho ha sido importante para nosotros, ya que siempre tenemos que buscar el límite del agarre del neumático para mantener la velocidad de paso por curva. Al final las gomas han sido muy consistentes, me he divertido bastante pilotando así que estoy satisfecho”.

Etiquetas:
MotoGP, 2014, GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA, Nicky Hayden, Drive M7 Aspar

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