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La batalla continúa en territorio de Márquez, Pedrosa y Lorenzo

Mugello tuvo de todo. Rossi y sus 300 Grandes Premios, un viernes con lluvia  y una de las mejores peleas en la pista vistas en los últimos tiempos gracias a Marc Márquez y Jorge Lorenzo. Esta vez, están en Barcelona y luchan por la gloria en su propio terreno.

El Gran Premio de Italia 2014 dio mucho de sí. Mientras Rossi compensaba su forzado abandono en la primera vuelta del año pasado con su regreso al podio de Mugello, los dos de delante batallaron duro a lo largo de la segunda mitad de la carrera, se adelantaron repetidamente con espectacularidad y arrojo y llevaron su pulso hasta la línea de meta. Fue un día memorable bajo el sol italiano. Sin embargo, el que emergió como vencedor fue el mismo que había ganado en todas las citas precedentes, Marc Márquez, que alcanzó así los 150 puntos, la máxima puntuación al llegar al primer tercio de la temporada.

En Italia, Márquez contó con la gran ayuda de sus mecánicos del Repsol Honda Team ya que, después  de la sesión de Warm Up, decidieron modificar las relaciones del cambio para contar con una sexta marcha más larga y, por tanto, disponer de más velocidad en recta: Eso fue decisivo para llevarse el triunfo en la carrera del domingo. Mientras tanto, su compañero de equipo Dani Pedrosa luchó también hasta el final para hacerse con el cuarto puesto, y además de los rivales tuvo que lidiar también contra las molestias de su  brazo derecho, todavía en proceso de recuperación. Sin duda, el piloto de Sabadell esperará más de la carrera en Catalunya si ese factor no resulta un condicionante este fin de semana.

También hubo actuaciones sobresalientes más atrás. Sin hacer mucho ruido, Pol Espargaró volvió a situarse entre los cinco primeros por segunda carrera consecutiva y por delante de las Ducati de Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, que fueron sexto y séptimo en la carrera de casa. En cuanto a Aleix Espargaró, el piloto del NGM Forward Racing describió  el domingo de Mugello como su "peor carrera del año hasta ahora”, pese a concluirla en 9ª posición, un resultado que ya ha firmado en tres ocasiones este año. El de Granollers, que corre en el patio trasero de casa este fin de semana, querrá romper eser techo como ya hizo en Qatar, donde se quedó a las puertas del podio.

Otros buscarán también un Gran Premio más positivo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Bradley Smith se fue molesto de Mugello por la elección del neumático delantero, que se relevó errónea antes incluso de irse al suelo en la primera parte de la carrera. Stefan Bradl fue muy desafortunado, sufrió dos accidentes espectaculares (uno en el warm-up y otro en la carrera), y en ambos salió volando de su montura para aterrizar duramente fuera de la pista. El segundo accidente estuvo provocado por una maniobra fallida de Cal Crutchlow, que tampoco acabó la carrera. El piloto del Avintia Racing Héctor Barberá se vio afectado por problemas con el cambio y obligado a abandonar. Ahora encara la prueba de casa con el objetivo de - cuanto menos- terminar la carrera, algo que ha conseguido en la mitad de las pruebas disputadas hasta el momento.

El año pasado en Catalunya, Dani Pedrosa marcó un fuerte ritmo en la calificación y batió con su mejor vuelta el récord que había dejado Casey Stoner cinco años antes. Sorprendentemente, el piloto del Repsol Honda no ha vuelto a firmar una pole desde entonces. El domingo, fue Jorge Lorenzo quien selló la victoria, la segunda consecutiva en Montmeló. El Mundial regresa ahora allí por 23º año consecutivo. La primera carrera de 500cc se celebró en 1992 (entonces la cita se denominó Gran Premio de Europa) y ese año, el campeón del mundo Wayne Rainey superó a Mick Doohan por apenas 57 milésimas de segundo.

Si Márquez gana, se convertiría en el piloto más joven (con 21 años y 118 días) en ganar siete carreras consecutivas en la categoría reina, un récord que posee Valentino Rossi, pero sin duda que adversarios como Lorenzo, Pedrosa y el propio `Doctor´  van a hacer todo lo posible para frenar la gran galopada del Campeón del Mundo. En temporadas anteriores, se han visto llegadas muy apretadas en el trazado de Catalunya (vienen a la mente los finales de 2007, 2009 y el ya mencionado de 1992). Tal vez este fin de semana vuelva a tocar jugar esta partida.  

La primera sesión de entrenamientos de MotoGP™ para el Gran Premi Monster Energy de Catalunya comenzará a las 9:55 am (hora local, GMT+2) del viernes 13 de junio. La carrera arrancará el domingo 15 de junio a las 2 pm. Toda la acción se podrá seguir en directo en motogp.com.

Etiquetas:
MotoGP, 2014

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