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Bridgestone desarrolla un nuevo neumático para Phillip Island

Bridgestone desarrolla un nuevo neumático para Phillip Island

El suministrador de los neumáticos de MotoGP™ introducirá una nueva distribución de neumáticos en el Gran Premio Tissot de Australia que incluirá un nuevo slick frontal asimétrico.

Según el fabricante japonés, “los avances en el proceso de construcción y en la tecnología de los compuestos Bridgestone ha permitido crear un slick delantero que mantiene la misma estabilidad en frenada que uno simétrico, pero con mejoras en la adquisición de temperatura  y en agarre lateral. El slick frontal asimétrico integra dos compuestos diferentes y uno de los laterales está construido con un caucho más blando”.

“En el caso específico de Phillip Island, donde hay 5 curvas a la derecha y 7 a la izquierda, la zona extra- blanda está ubicada en el perfil derecho. Esto se traducirá en que cuando el piloto llegue a un ángulo de inclinación de unos 30° en las curvas a la derecha, comenzará a utilizar la zona más blanda que les ofrecerá mayor seguridad y estabilidad en la curva”.

También los slicks traseros han sido desarrollados específicamente por Bridgestone  para cubrir  las necesidades particulares de la pista australiana, distintas de las de cualquier otro circuito del calendario de MotoGP™.

Para evitar el desgaste anómalo que los pilotos acusaron en el GP de 2013, y, tras el test celebrado a principio de la temporada, se han enviado a a Australia para este fin de semana tres opciones  de slick trasero – blando, medio y duro- con los que se espera ofrecer una combinación óptima de durabilidad y rendimiento en la pista que se reasfaltó a finales de 2012.

Etiquetas:
MotoGP, 2014, TISSOT AUSTRALIAN GRAND PRIX

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