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Radiografía de las caídas en el Campeonato 2014

Radiografía de las caídas en el Campeonato 2014

Las caídas son el ‘lado oscuro’ de la competición, y todas las que ocurren a lo largo de la temporada quedan registradas y se acaban transformando en estadísticas, y también en datos a estudiar para mejorar la seguridad del Campeonato. Aquí ofrecemos algunas cifras de la temporada que concluyó la semana pasada en Valencia.

En un campeonato donde todo lo que ocurre en la pista se escruta al detalle y se mide a la milésima, quedan registrados también todos los accidentes, y al final del curso se recogen en un detallado informe elaborado por la organización del MotoGP en el que se desglosan todas las caídas por categorías, pilotos, circuitos y sesiones.

Así, vemos que en los 18 Grandes Premios de 2014 se han producido un total de 981 caídas, 118 más que en el pasado curso 2013.  

Por categorías, en MotoGP se produjeron un total de 206 caídas [61 en carrera], 408 en la de Moto2 [134 en carrera], y 367 en la de Moto3 [140 en carrera].

El campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, ha sumado este año 11 caídas y mejora sus estadísticas con respecto a su primera campaña, en la que se fue al suelo en 15 ocasiones. Quién se lleva la palma en la clase reina es el británico Bradley Smith, que suma 16 percances [una cifra que le sitúa como el 8º piloto en el ranking global, dominado por pilotos de Moto2 y Moto3].

Ser un debutante se paga a menudo con caídas, y el compañero de Smith en el Monster Yamaha Tech 3, Pol Espargaró, ha rodado por el suelo 14 veces en su año como Rookie. Son las mismas, sin embargo, que las acumuladas por Álvaro Bautista, un veterano en la categoría que ve plasmadas así las dificultades que ha encontrado en esta campaña para exprimir al máximo su Honda RC213V, y que el italiano del Pramac Racing Andrea Iannone, que ha visto penalizado su pilotaje a menudo agresivo con un elevado número de caídas, aunque también le ha acabado recompensando con un puesto en el equipo oficial Ducati.

Jorge Lorenzo se cae poco, y cada vez menos: 5 caídas en 2011 y 2012, 3 en 2013, 2 en 2014.       

El piloto que ha acumulado más caídas en 2014 es Sam Lowes, campeón del mundo de Supersport de 2013 y debutante esta temporada en Moto2. El británico del equipo Speed Up ha acumulado 25 caídas a lo largo de un curso en el que ha encontrado más dificultades de las esperadas. En la categoría intermedia le siguen de cerca Axel Pons, con 22, y Sandro Cortese, con 20.

También en Moto3 encabeza el ranking de ´crashers´ un debutante, el joven piloto checo Karel Hanika, del Red Bull KTM Ajo, víctima de 24 accidentes.  En su tercera campaña en la categoría, Niccolò Antonelli sigue estando entre los que más besan el suelo, con 15 caídas en 2012, 18 en 2013 y 22 en este 2014.

Lamentablemente, hay que decir que de las caídas nadie se libra:No hay ningún piloto con 0 caídas en su casillero, pero sí parece que se puede aprender a limitar daños, como en el caso del campeón del mundo de Moto2 de este año, Tito Rabat, que se ha ido al suelo en 6 ocasiones [por 10 en 2013, 7 en 2012, 11 en 2011].

El circuito de Misano fue, con mucha diferencia, el que vio más caídas este año, nada menos que 109, seguido de Motegi y Phillip Island, ambos con 71. Una primera jornada de entrenamientos pasada por agua y con un asfalto muy resbaladizo contribuyó a aumentar el dato negativo de la pista del Adriático, que en 2013 registró 66 caídas durante el fin de semana de Gran Premio. Buena parte de los accidentes de este año se acumularon en dos puntos concretos del trazado, la curva 4 [Rio] con 21 caídas, y la curva 6 con 20, enclaves que se corresponden en este caso a hotspots de adelantamientos o cambios de ángulo especialmente técnicos.

Etiquetas:
MotoGP, 2014

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