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Krummenacher, delante en el cierre del test en Jerez

Krummenacher, delante en el cierre del test en Jerez

El suizo del equipo JiR ha precedido a Sandro Cortese y Azlan Sha en la tercera y última jornada de ensayos en Jerez de la Frontera celebrada este viernes.

La tercera y última jornada de pruebas para la categoría de Moto2 se ha celebrado con la pista en condiciones mixtas, lo que ha limitado  una vez más el trabajo de los equipos presentes. Sólo el miércoles la jornada se desarrolló con normalidad, pero jueves y viernes la lluvia ha sido la constante en el trazado andaluz.

Randy Krummenacher (JiR) ha firmado el mejor crono, con 1’47.115 tras completar 41 vueltas. El crono de Johann Zarco (Motorsport Ajo) firmado el primer día 1’42.990, queda como el más veloz en el global del test.

El alemán Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP) ha sido segundo (1.47.432), el malayo Azlan Shah (Idemitsu), tercero con un crono de 1.47.876 y su compañero de equipo Takaaki Nakagami a continuación. El mejor español ha sido Tito Rabat (Marc VDS) que ha finalizado séptimo con un crono de 1.54.523. El campeón del mundo ha sido de los que más se ha prodigado en la pista, con un total de 67 vueltas. Su nuevo compañero de equipo, Alex Márquez, ha terminado en la novena plaza, con un tiempo de 1.54.855.

Jonas Folger ha podido probar ya el chasis que Kalex proporcionará al Argiñano & Ginés Racing para la próxima temporada. No lo probó el miércoles, cuando dio 68 vueltas con su montura 2014. Ayer jueves, el alemán fue el más rápido en pista con solo 6 vueltas con la pista mojada. Hoy, ya a los mandos de la Kalex 2015, su competitividad con la pista mojada ha vuelto a ser elevada y ha terminado su trabajo con el duodécimo mejor registro.

Su compañero Áxel Pons sólo rodó el miércoles. Su anterior registro en esta pista era de 1.44.5s, y con el chasis 2015 de Kalex y el compuesto más duro de Dunlop rebajó su marca personal en Jerez a 1.43.9. El español del Argiñano & Ginés Racing Team dio 37 vueltas la primera jornada y sus sensaciones fueron muy buenas, aún resintiéndose de su reciente lesión en un hombro.

En las filas del Páginas Amarillas HP 40, Alex Rins ha completado 20 vueltas para seguir adaptándose a su nueva Kalex. Su compañero Luis Salom ha preferido esperar a que el asfalto estuviera totalmente seco para completar sus primeras vueltas sobre la Kalex versión 2015, pero esas condiciones no han llegado a darse y deberá esperar a la próxima semana, en un nuevo test que se celebrará en Valencia, para estrenar la nueva montura.
 

Etiquetas:
Moto2, 2015

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