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El Factory Aprilia Gresini estrena el nuevo motor V4

El Factory Aprilia Gresini estrena el nuevo motor V4

El equipo ha llevado a cabo tres días de entrenamientos en Jerez, con un intenso programa de trabajo que ha concluido con la prueba del nuevo motor V4 con distribución por válvulas neumáticas.

El proyecto MotoGP de Aprilia y del Gresini Racing ha finalizado con resultados óptimos su segunda aparición en pista. Después de su presentación en Valencia hace dos semanas, Álvaro Bautista y Marc Melandri han vuelto a la acción dentro del programa de preparación de la temporada 2015.

En esta ocasión, la meteorología ha vuelto a condicionar el desarrollo del programa de pruebas, especialmente en la última jornada, con continuos aguaceros. Pese a las interrupciones causadas por la lluvia, los pilotos han podido confirmar que la Aprilia nace con una buena base.

Bautista y Melandri han podido tomar contacto por primera vez con el nuevo motor V4 dotado de distribución por válvulas neumáticas. El propulsor, que garantiza un nivel de potencia muy superior respecto a la primera versión de válvulas tradicionales, salió a la pista en la jornada del miércoles, ya que el martes se centraron en la puesta a punto de la electrónica y los reglajes de la vieja versión.

En el total de las tres jornadas, Álvaro Bautista ha totalizado 131 vueltas, con un mejor tiempo de 1’40,6:

“El balance es positivo, si bien el mal tiempo ha ralentizado nuestro programa de trabajo. Durante la primera jornada he continuado utilizando la moto con la misma configuración que en Valencia. Nos hemos centrado en el chasis, encontrando algunas soluciones que me han gustado y me han permitido conocer más a fondo la moto. En la segunda jornada ya he podido utilizar el motor de válvulas neumáticas. Tiene mucha potencia pero queda mucho trabajo por hacer. Hoy hemos dado pocas vueltas sobre el asfalto mojado, pero en cualquier caso nos ha permitido conocer las características del nuevo motor en estas condiciones. Ahora comienza la pausa invernal, en la que seguramente visitaré las instalaciones de Aprilia, para ver de cerca el gran trabajo que están haciendo los técnicos sobre la moto.”

Por su parte, Marco Melandri ha sumado un total de 123 vueltas, con un mejor crono de 1’41,5:

“Han sido tres jornadas interesantes pero al mismo tiempo muy intensas. Vuelta a vuelta entiendo más cuales son las áreas en las que debo mejorar para sentirme a gusto. Aun me siento algo rígido, necesito kilómetros para pilotar como quiero. El nuevo motor ha tenido algunos problemas de juventud, algo normal en esta fase de desarrollo, pero también hemos visto sus aspectos positivos. Tenemos por delante un largo periodo en el que los técnicos deberán continuar con el desarrollo para llegar preparados al test de Sepang. Todo el equipo está trabajando duramente pero con gran entusiasmo, un ambiente que me hace ser muy optimista.”

El programa de trabajo en pista se reanudará el 4 de febrero de 2015, durante la primera sesión de entrenamientos oficiales de pretemporada en Sepang.

Etiquetas:
MotoGP, 2014

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