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Recordando la épica batalla entre Rossi y Lorenzo

Recordando la épica batalla entre Rossi y Lorenzo

Durante la temporada 2009 los dos compañeros de equipo apenas se hablaban y un muro les separaba en el garaje de Yamaha…

Con diecinueve años de experiencia informando sobre el Campeonato del Mundo de MotoGP™ en Motorcycle News, Matthew Birt conoce bien los entresijos de la competición. En la temporada 2015 se une a motogp.com para traerte noticias exclusivas y su opinión desde el corazón del paddock.

Valentino Rossi y Jorge Lorenzo llegan al trazado de Barcelona separados por sólo seis puntos, en una batalla que ya ha cautivado esta temporada a los entusiastas de MotoGP.

Hace seis años llegaban a Cataluña separados por tan sólo cinco puntos, los dos persiguiendo entonces al líder provisional Casey Stoner, cuando la rivalidad entre ambos estaba llegando a su punto álgido.

Entonces se hablaban poco y un muro les separaba en el garaje del equipo oficial de Yamaha; también estaba prohibido compartir los datos de telemetría. 

La tensión envenenó entonces el ambiente, pero su inolvidable batalla en Cataluña durante aquella temporada 2009 ha quedado como una de las mejores de la historia de MotoGP.

Aquel día había algo más que 25 puntos en juego.

Aquello fue una cuestión de orgullo y honor; todos los que tuvieron la suerte de ser testigos de aquel inolvidable espectáculo podrán decir; “yo estuve allí”.

Lorenzo había aprendido rápidamente después su prometedora y dolorida primera temporada en la categoría máxima en 2008, lo que daba a entender por qué Yamaha se había dado tanta prisa en ficharle cuando todavía era piloto de 250cc. En 2009 ganaría en Francia y Japón, quedando claro ya que constituía la mayor amenaza para el noveno título de Rossi.  

Rossi sabía que en Barcelona Lorenzo sería muy rápido y había llegado el momento de poner a su joven rival en su sitio. Cómo lo consiguió también explica por qué Rossi ha llegado a ser una leyenda de MotoGP.

El final de aquella carrera ha quedado como imborrable en la memoria del público por la audaz maniobra de Rossi en la última curva, precisamente la que dio al traste con la ilusión de Lorenzo de ganar por primera vez su carrera local en la categoría reina. 

Rossi se sirvió del elemento sorpresa en aquella última curva de derechas y ejecutó su movimiento de forma magistral. “Valiente e inteligente”, así describió Lorenzo la maniobra más tarde, en un intento de parecer sereno ante lo que había sido una durísima derrota en toda regla.

Nuca olvidaré el ambiente en la sala de prensa, con 150 periodistas haciendo el mismo ruido que 150.000 espectadores.

La maniobra de Rossi resultó tan impresionante que nadie se ha vuelto a atrever a hacerla. Quizá sea porque desde aquel día nadie se ha permitido parecer vulnerable exponiéndose a un ataque así. 

Basándonos en la magnífica forma demostrada por Lorenzo últimamente, Rossi se conformaría con poder llegar a la última vuelta de la carrera del domingo en la misma situación que entonces.

Después de un difícil comienzo de temporada en 2015, en el que no ha estado en el podio en ninguna de las tres primeras carreras, Lorenzo ha resultado intocable en las siguientes de Jerez, Le Mans y Mugello.

Ha liderado las 78 vueltas que suman las tres salidas, en las tres ocasiones siendo líder de principio a fin. Esta cifra está muy cerca del récord absoluto de los 66 años del Campeonato del Mundo, en manos de Casey Stoner por liderar durante 88 vueltas sucesivas en la temporada 2007 durante su exitosa campaña con Ducati.

Rossi continúa mientras tanto en su propia andadura en busca de su décimo campeonato del mundo. Su serie de seis podios consecutivos es su mejor comienzo desde la temporada 2005 y al mismo tiempo necesita encontrar la forma de mejorar durante los entrenamientos para conseguir parar a su compañero de equipo.

Los entrenamientos cronometrados es el apartado que Rossi necesita mejorar con urgencia. Él mismo admite que ir a buscar una vuelta a tumba abierta en la sesión Q2 de sólo quince minutos se ha convertido en su actual carencia.

Asombrosamente, sólo ha partido desde primera línea en siete ocasiones en sus últimas… ¡78 carreras! Desde 2009 sólo ha conseguido, además, apenas dos pole position.

Cuando Lorenzo hace sus salidas al ritmo de alma que lleva al Diablo, Rossi está cediendo un terreno que a veces es imposible de recuperar. 

Para parar a Lorenzo en su cuarta victoria consecutiva por primera vez en su carrera, Rossi podría necesitar su máxima inspiración nuevamente. Si eso es lo que realmente necesita quizá deba volver a ver este vídeo de Cataluña en 2009, cómodamente sentado en su motorhome. A todos los demás, nos encantaría volver a ver una batalla como aquella este domingo.

Etiquetas:
MotoGP, 2015, GRAN PREMI MONSTER ENERGY DE CATALUNYA, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP

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