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Márquez, Pedrosa y Lorenzo, primera línea en Sachsenring

Márquez, Pedrosa y Lorenzo, primera línea en Sachsenring

Los tres pilotos españoles ocuparán la primera línea de parrilla de MotoGP™, con Rossi sexto cerrando la segunda.

La sesión de entrenamientos clasificatorios del Gran Premio GoPro de Alemania de MotoGP™ en el revirado circuito de Sachsenring ha dejado esta tarde tres pilotos españoles acaparando la primera línea de parrilla.

Así, Marc Márquez (Repsol Honda Team) volvía a conseguir la pole position en trazado de Sajonia, siendo ésta la sexta ocasión en que lo consigue y de forma consecutiva a lo largo de los últimos años en las categorías de 125cc, Moto2™ y MotoGP™.

El tiempo de Márquez (1’20.336) superaba así en más de medio segundo su propio récord de la Q2 en 2014. El polémico final de Assen y la llegada de Márquez a Sachsenring, un circuito donde tiene una absoluta sensación de superioridad, parecen haber marcado el cambio de rumbo de la temporada del campeón en título después de ocho rondas plagadas de imprevistos, dificultades, caídas y decepciones.

Solucionado su problema de adaptación a la Honda RC213V 2015, su nuevo híbrido con bastidor del pasado año parece haber haberle devuelto la confianza; y no había mejor forma de celebrarlo que desmoralizando a los pilotos oficiales de Yamaha que luchan por el título en este momento.

Ninguno de ellos ha podido siquiera hacer amago de intimidarle en ninguna de las sesiones libres o cronometradas disputadas a lo largo del fin de semana; Rossi partirá sexto y Lorenzo lo hará tercero, pero éste a más de medio segundo del piloto de Honda; «Después de la FP3, me esperaba conseguir un crono de 1’20.7 o 1’20.6 esta tarde, pero cuando he visto que he marcado un 1:20.3 he decidido que era mejor parar y no dar más vueltas, porque es cuando llegan las caídas. Estoy contento por esta vuelta rápida, pero sobre todo por el ritmo y por cómo me estoy sintiendo sobre la moto», declaraba el campeón después de firmar la pole.

Por detrás de Márquez, su compañero de equipo Dani Pedrosa ha vuelto a su mejor rendimiento en una pista donde también acumula un impresionante palmarés. La pole era suya durante la Q2 al rodar en 1’20 (sólo Márquez y Lorenzo lo han conseguido hasta ahora), pero apenas unos segundos después el huracán Márquez le relegaba a la segunda plaza: «Estoy contento, porque hemos hecho una buena sesión de clasificación y también unos entrenamientos previos productivos, con un buen ritmo», aseguraba Pedrosa.

El retorcido trazado de Sachsenring ofrece a los pilotos más rápidos la posibilidad de escapar inmediatamente después de la salida como ventaja adicional. Sin rectas donde aprovechar rebufos, los pilotos que parten desde segunda y tercera líneas de parrilla están obligados a reaccionar con suma rapidez.

El tren de los primeros se convierte en una obligación para los dos pilotos que pugnan por el título, el líder provisional Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y su compañero de equipo, y segundo clasificado provisional, Jorge Lorenzo. Como hemos comentado, el español cerraba este sábado la primera línea de parrilla: «La tercera plaza en parrilla es un gran resultado porque siempre nos cuesta mucho ser competitivos en este circuito. Cuando he visto que el mejor tiempo era de 1’20.336 me he dado cuenta de que hoy no era nuestro día».

Más difícil lo tendrá Rossi, que era relegado al sexto puesto en los últimos compases de la Q2 para cerrar la segunda línea de parrilla por detrás de Andrea Iannone (Ducati Team) y Yonny Hernández (Octo Pramac Ducati): «Pensé que podía rodar en 1’20 alto, pero cometí algunos errores y no pude mejorar mi tiempo», confesaba Rossi. «Aparte, salir desde segunda línea no está tan mal y mi ritmo de carrera es bastante bueno».

De todas formas, ni Márquez ni Pedrosa suponen en este momento un problema para Rossi o Lorenzo y, a la vista de los tiempos de parrilla, si los pilotos de Honda salen en carrera sin problemas, podrían terminar teniendo su propia batalla al margen de los hombres de Yamaha. Independientemente de si gana una u otra Honda, tanto Rossi como Lorenzo se marcarán muy de cerca entre sí desde el primer momento en su disputa por cada punto en juego.

Dos Ducati conseguían este sábado alzarse hasta la segunda línea de parrilla. Iannone desbordaba una vez más el rendimiento de su compañero de equipo Andrea Dovizioso (undécimo en la Q2), pero aún así no era suficiente para intercalar su Desmosedici GP15 entre las mejores Honda y Yamaha: «Hemos hecho un buen entrenamiento clasificatorio, sacando lo mejor de nuestra moto», aseguraba Iannone. Aquí será muy importante salir bien en carrera, por lo que la segunda línea no está tan mal en este circuito».

Por su parte, Hernández al manillar de la Ducati de Pramac conseguía otra brillante posición de parrilla, lo que a menudo suele significar una enorme decepción a los pilotos que cuentan, en teoría, con material más competitivo que su vetusta GP14.2.

La primera Suzuki Ecstar en parrilla abrirá la tercera línea con la séptima plaza de Aleix Espargaró: «No ha sido el mejor día; la verdad es que tenía muchas ganas de hacerlo bien en esta pista, que creo es una de en las que menos importa el motor en el calendario. No hemos estado a la altura porque nos está costando bastante. Aún así, no estamos tan mal porque durante la FP4 hemos rodado rápido con un neumático que tenía ya muchas vueltas».

Cerrando esa tercera línea estarán el domingo los dos pilotos del equipo Monster Energy Yamaha Tech 3, Pol Espargaró y Bradley Smith. El primero buscará terminar de nuevo como el mejor piloto satélite de la categoría como ya logró en Assen, mientras que el británico parecía el viernes destinado a lograr grandes éxitos al situarse tras la FP3 segundo por detrás de Márquez. Sin embargo, el británico no culminaba su buen trabajo, quedando ampliamente relegado en parrilla después de disputarse la Q2. Aún así, su ritmo de carrera podría poner en apuros a más de un rival por delante en parrilla.

La cuarta línea, última decidida en la Q2, dejaba juntos a Cal Crutchlow (CWM-LCR Honda), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar MotoGP).

El británico sufría una caída durante la FP3 que limitaba su rendimiento por golpearse con fuerza el codo y la pierna izquierda. Por su parte, el italiano seguía buscando la competitividad perdida a partir de la cuarta ronda de la temporada en Jerez; «Estoy decepcionado por mi posición en parrilla, pero aún así creo que tengo un buen ritmo e intentaré remontar posiciones en carrera», confesaba esperanzado. Por su parte, el debutante español conseguía entrar en la Q2 después de firmar el mejor segundo mejor tiempo en la Q1, pero en la tanda definitiva se veía abrumado por los tiempos del resto de sus rivales.

Héctor Barberá volvía a ser el piloto Open mejor clasificado. El español rondaba los diez primeros tras la FP2 y parecía que por fin estaba en disposición de entrar en la selectiva Q2, pero aún así lograba su objetivo principal de liderar la clasificación Open en décimo tercera plaza: «Si todo va bien y hago una buena salida, me gustaría engancharme al grupo en el que estará Petrucci y algún piloto más. Respecto a las otras Open, creo que Hayden está bien aquí, Miller también… puede ser una carrera en grupo y podemos pasarlo bien», declaraba este sábado el español.

Sin embargo, al final de la jornada Dirección de Carrera anunciaba sanciones en todas las categorías por aparentes esperas deliberadas de varios pilotos para alcanzar una estela que les permitiera rebajar sus tiempos. Estas sanciones alcanzaban en MotoGP™ a Barberá y a su compañero de equipo en Avintia Racing Mike Di Meglio.

El siguiente piloto Open será el debutante Jack Miller (CWM LCR Honda), décimo octavo.

El último de los pilotos españoles era Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini), que finalizaba la sesión Q1 sexto, y por tanto partirá décimo sexto en parrilla.

Para ver las clasificaciones completas, pulsa Q1 y Q2.

Etiquetas:
MotoGP, 2015, GoPro MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND, Q2, Dani Pedrosa, Marc Marquez, Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha MotoGP, Repsol Honda Team

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@monsteryamahatech3

Hace 2 años

The #Yamaha YZR-M1's break out of the darkness and get outside on the sunny Sachsenring track for day two of the #GermanGP !