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Lorenzo impone su ritmo el viernes en Brno

Lorenzo impone su ritmo el viernes en Brno

El piloto de Yamaha logra el mejor registro durante la FP1 de una jornada marcada por las caídas.

La primera jornada de entrenamientos del Gran Premio bwin de República Checa de MotoGP™ tenía a su piloto más rápido en Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), que firmaba durante la FP1 un tiempo de 1’56.499 que terminaba siendo el más rápido del día; debido al aumento de las temperaturas durante la sesión libre de la tarde.

La undécima ronda de la temporada se iniciaba este viernes con una Yamaha en cabeza de la clasificación, precisamente en un trazado donde las cuatro últimas victorias ha correspondido a pilotos de Honda. Lorenzo comenzaba trabajando muy duro en un escenario que en los últimos años no se ha mostrado favorable a las motos de la firma de Iwata.

Según Lorenzo: «Hemos empezado bien. Las condiciones de la tarde han sido unas de las más duras que hemos encontrado esta temporada. Hacía mucho calor, podías sentir cómo subía desde el motor. Pero hemos conseguido mantener un buen ritmo, mejor que muchos otros pilotos».   

A colación del estado de la pista, la FP1 se desarrollaba en temperaturas más bajas que la FP2. Ésta era la principal razón por la que eran varios los pilotos que no conseguían rebajar sus registros de la sesión matinal.

Otra causa se debía, entre los primeros clasificados, a las numerosas caídas que se producían en la sesión de la tarde. Si Márquez había caído de forma leve en la FP1 después de sufrir una salida de pista, el campeón en título repetía experiencia por la tarde, al perder la adherencia en el tren delantero cuando probaba el neumático duro.

Ésta aparece como la solución más razonable para calzar las motos de cara a la carrera del domingo debido a las altas temperaturas, aunque la parte negativa es que este tipo de goma tiende a perder agarre sin previo aviso.

Así lo describía Márquez: «Sí, estoy contento porque esta tarde hemos dado un paso adelante bastante grande; Lorenzo sigue estando por delante, pero en la última salida probando el neumático duro delantero se me ha cerrado la dirección y afortunadamente estoy bien; a ver si podemos seguir en esta línea mañana, que es la correcta».

La lista de caídas aumentaba drásticamente en la segunda sesión del día, cuando Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) era víctima de un aparentemente inexplicable accidente en los primeros compases de la segunda sesión.

Poco después trascendería que ésta había tenido su origen en una pérdida de aceite en la botella derecha de la horquilla de su moto. El resultado era aceite (y vapor de éste más visiblemente) rociando distintos componentes de su moto, incluido el neumático trasero, con inevitables consecuencias: «He tenido un problema con la horquilla. No me he dado cuenta hasta que el aceite ha llegado a la rueda trasera y, cuando he inclinado a la derecha en la curva 14, he salido por orejas y me he dado un golpe fuerte en el pie izquierdo».

Pedrosa era conducido al centro médico del circuito con dolores, aunque finalmente recibía autorización médica para volver a pista en la jornada del sábado.

Asombrosamente, la caída de Pedrosa también precipitaba la del líder del campeonato Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), que rodaba tras el español y no podía evitar el aceite derramado sobre la pista, acabando también por los suelos y en la sexta posición de los tiempos combinados del día.

«Desafortunadamente, me he caído por el aceite caído de la moto de Pedrosa. La tarde ha sido difícil para todos por lo resbaladizo del asfalto. Después hemos conseguido mejorar un poco y estar cuartos en la FP2. Tenemos que recuperar esta desventaja, especialmente con Jorge, que parece tener el mejor ritmo», declaraba el nueve veces campeón del mundo después de su primera caída de la temporada 2015.

Ducati volvía a brillar en Brno con el resurgimiento de sus pilotos oficiales, por primera vez en esta pista al manillar de la última versión de la Desmosedici GP15.

Andrea Iannone (Ducati Team) mejoraba su tiempo en la segunda tanda del día para ser tercero absoluto, mientras que su compañero Andrea Dovizioso se tenía que conformar este viernes con su mejor tiempo de la FP1 que le dejaba en la quinta plaza.

Iannone se quejaba de las duras condiciones de la pista en la segunda sesión de entrenamientos: «Todavía tenemos que seguir mejorando, especialmente en el T2 donde perdemos mucho y nos es posible ganar algunas décimas vitales. Será muy importante para la carrera, por lo que seguiremos trabajando en esta dirección», aseguraba el italiano.

El mejor piloto de equipo satélite era en esta ocasión Pol Espargaró (Monster Energy Yamaha Tech 3), en la séptima plaza absoluta del día: «Ha sido un buen primer día, pero también muy difícil. En la FP2 el neumático blando trasero esta funcionando muy bien; he podido pilotar como quería y disfrutar. Me siento optimista de cara a la FP3 del sábado», declaraba el menor de los hermanos Espargaró.

Por su parte, su compañero de equipo Bradley Smith finalizaba el día con el octavo mejor tiempo: «Me sentía muy a gusto durante la sesión de la mañana, pero las cosas se han complicado un poco por la tarde por el calor. De esta forma, elegir la combinación exacta entre el neumático blando y el duro era difícil. Deberemos solucionar esta cuestión durante la jornada del sábado, ya que según dicen, las condiciones de la carrera del domingo podrían ser similares a las de hoy».

Otros pilotos afectados por las caídas durante la FP2 eran Dovizioso, Smith y Mike Di Meglio (Avintia Racing).

Entre los pilotos de la categoría Open, el mejor clasificado era de nuevo Héctor Barberá (Avintia Racing) en décimo cuarta plaza, seguido por Jack Miller (CWM LCR Honda).

Aparte de los mejores clasificados, entre el resto de los pilotos españoles Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar MotoGP) finalizaba este viernes octavo absoluto, su compañero de equipo Maverick Viñales era décimo tercero y Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) vigésimo primero al manillar de la RS-GP.

Para ver la clasificación combinada del viernes, pulsa aquí.

Etiquetas:
MotoGP, 2015, bwin GRAND PRIX ČESKÉ REPUBLIKY, FP2

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