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Triste adiós a Warren Willing

Triste adiós a Warren Willing

La comunidad motociclista lamenta el fallecimiento del ex piloto y reconocido ingeniero australiano Warren Willing.

La carrera de Warren Willing en la competición se extendió a lo largo de cuatro décadas. Willing, que perdía el pasado viernes su larga batalla contra una grave enfermedad, comenzó como piloto en la década de los setenta en las competiciones nacionales australianas y neozelandesas, antes de llegar al Campeonato del Mundo de 750cc en las legendarias 200 millas de Daytona. Un accidente sufrido en la North West 200 en Irlanda del Norte en 1979, en el que Willing sufrió graves lesiones en una pierna, le obligó a retirarse.

Dos años más tarde comenzaría su segunda carera deportiva como mánager de equipo y técnico. Sus mayores éxitos llegaron con los tres títulos de 500cc logrados por Wayne Rainey en 1990, 1991 y 1992, cuando trabajó como responsable técnico en el equipo de «King» Kenny Roberts, que también había conseguido otros tres títulos con Yamaha una década antes que Rainey.

En 2000, Willing resultó uno de los técnicos clave del equipo de fábrica de Suzuki, logrando con Kenny Roberts hijo la corona de 500cc.

Desde 2004 Willing trabajó consultor y constructor de bastidores para KTM en las categorías de 125cc, 250cc y MotoGP™ con pilotos como Casey Stoner, Mika Kallio y Julián Simón en 125cc, y con Hiroshi Aoyama en 250cc.

En 2011 el australiano volvió fugazmente a la competición con MZ Racing ayudando al equipo de Martin Wimmer, a quién ya conocía desde las 8 Horas de Suzuka de 1987, cuando Willing se encargaba de la Yamaha de fábrica que compartían el piloto alemán y Kevin Magee para conseguir la victoria.

Más recientemente había trabajado con Ducati durante el periodo de transición entre Fillipo Preziosi y Luigi dall'Igna como director general y responsable técnico de Ducati Corse.

Etiquetas:
MotoGP, 2015

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