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Héroes locales: Pilotos y máquinas

Héroes locales: Pilotos y máquinas

El Gran Premio Motul de Japón resulta importante no sólo para los pilotos nipones, sino también para los constructores de motocicletas.

Aparte de los pilotos locales invitados a participar en las diferentes categorías convocadas en el GP de Japón, en parrilla habrá otros tres con plaza permanente que también correrán ante su público.

En el Campeonato del Mundo de Moto2™ Takaaki Nakagami intentará extender su serie de siete carreras finalizando en posiciones de puntos. Su podio en Misano supuso un rayo de esperanza después de dos temporadas difíciles en la categoría intermedia. En 2013 subió hasta en cuatro ocasiones al podio, pero desde entonces no ha vuelto de demostrar semejante nivel de rendimiento. El mejor resultado de Moto2™ hasta ahora para el piloto en el trazado de Motegi es la séptima posición lograda en 2012.

El Campeonato del Mundo de Moto3™ llega también a la carrera local de Hiroki Ono y Tatsuki Suzuki, dos pilotos japoneses que han mostrado destellos de calidad en una temporada de resultados agridulces.

Ono, natural de la localidad de Nara, hizo su debut en el Campeonato del Mundo como invitado en el GP de Japón de 2008 en 125cc, siendo su primera temporada con plaza permanente la de 2015 después de haber protagonizado distintas actuaciones en el CEV español.

Los mejores resultados del piloto de Leopard Racing este año ha sido un décimo puesto en el reciente GP de Aragón. Ono suele comenzar las carreras imprimiendo un fuerte ritmo, pero en seis de ellas ha terminado siendo víctima de las caídas.

Suzuki también ha mostrado prometedoras formas en su primera temporada en el Campeonato del Mundo, siendo bajo la lluvia de Silverstone donde consiguió puntuar por primera vez gracias a su décima posición.

En Aragón se quedaba a las puertas de puntuar al finalizar décimo sexto. Desde luego, no ha sido una temporada fácil para el piloto de CIP sobre la Mahindra, pero aún así no se ha dado por vencido y ha continuado progresando. Suzuki intentará aprovechar su experiencia previa sobre el trazado de Motegi para firmar una positiva actuación ante su público.

Los pilotos japoneses han subido al podio en ocho ocasiones en el circuito de Motegi; la última de ella a cargo de Hiroshi Aoyama, ahora piloto probador de Honda, que fue segundo en 250cc en 2009.

Los pilotos locales podrían contar para luchar por el podio de nuevo en esta ocasión, sobre todo si se cumplen las predicciones meteorológicas que en este momento anuncian fuertes lluvias.

El Gran Premio Motul de Japón también es importante para Honda, Yamaha y Suzuki, especialmente para la última, que este año protagoniza su retorno a la categoría reina.

Como propietaria del circuito de Motegi, para Honda existe una presión adicional para ganar, ya que no lo consigue en este escenario desde la temporada 2012, cuando Dani Pedrosa se hizo con la victoria.

Desde la introducción de la categoría de MotoGP™ en 2002, Honda ha vencido en cinco ocasiones; Yamaha en cuatro y ahora buscará igualar a sus competidores.

Suzuki consiguió su último triunfo en este escenario en 1999, cuando Kenny Roberts venció para repetir al año siguiente en el camino al único titulo mundial de 500cc de su palmarés.

Etiquetas:
MotoGP, 2015, MOTUL GRAND PRIX OF JAPAN, Tatsuki Suzuki, Hiroki Ono, Takaaki Nakagami, IDEMITSU Honda Team Asia, Leopard Racing, CIP

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