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Baz: «El objetivo es estar entre los diez primeros»

Baz: «El objetivo es estar entre los diez primeros»

El debutante francés habla con motogp.com tras finalizar su programa de entrenamientos para 2015.

2015 ha sido un año más bien positivo para ti, consiguiendo al mismo tiempo bastantes puntos en la clasificación. ¿Esperabas que fuera así?

«Honestamente, estoy muy satisfecho de cómo ha ido la temporada; venir a MotoGP resultaba un gran desafío, así que estoy contento por haber terminado una buena temporada. Luchar hasta el final por la victoria en la categoría Open no era precisamente lo que esperaba hace un año». 

Viniendo de WorldSBK, ¿ha habido circuitos nuevos que, de alguna forma, se te hayan atravesado?

«Bueno, tenía unos cuantos circuitos que aprenderme. De todos ellos mi favorito fue el de Argentina; ¡seguro! Austin resultó algo difícil, pero es que sólo era nuestra segunda carrera». 

¿Cuáles son tus primeras impresiones sobre los neumáticos Michelin? ¿Crees que por subirte a una nueva moto con ellos te beneficiará por la falta de referencias anteriores?

«Estoy muy satisfecho por los cuatro días de entrenamientos de que hemos dispuesto. He tenido buenas sensaciones con los Michelin desde el primer momento. Demandan un estilo de conducción distinto, pero me gusta la combinación de mi Ducati con los Michelin. Desde luego, la próxima temporada va a estar disputada».

Sin categoría Open el próximo año, ¿qué objetivos te marcas para la temporada 2016?

«Con el nuevo reglamento sobre electrónica y los nuevos neumáticos el objetivo es luchar por estar entre los diez primeros. Creo que es todo un desafío, pero pienso que lo podemos conseguir». 

#NotTooTall (#NoDemasiadoAlto) es un hashtag que has utilizado, pero en Valencia tuviste problemas para acoplarte a la moto. ¿Consiguieron finalmente Ducati y el equipo solucionar este problema para Jerez? ¿Cómo?

No creo que sea demasiado alto, de eso estoy seguro. Sin embargo, es lógico que la primera vez que me subía a la moto necesitase más ajustes que otros pilotos. Soy alto y las motos están pensadas para pilotos con menor estatura, pero en Jerez ya hicimos algunos cambios que hicieron posible que estuviera más a gusto sobre la moto. En Sepang tendremos un asiento distinto para ser más aerodinámicos en las rectas».  

Los seguidores de Loris Baz también tenían la oportunidad de formular sus propias preguntas al piloto francés a través de Twitter.

@MelanieLeveau93 ¿Por qué elegiste el número 76? #AskBaz

«Siempre había utilizado el 65, ya que soy fan de Loris Capirossi, pero cuando llegué a SBK lo estaba empleando Rea. Así que decidí mantener el 6 y ponerle un 7 delante, que es un buen número para mí».

@_raceyourlife93 ¿Tienes algún ritual antes de salir en carrera? #AskBaz

«Realmente no. No siento presión antes de las carreras; me preparo en mi autocaravana escuchando música o pasando un buen rato con mis amigos. Después, cuando llego al garaje, mi mente ya está centrada en la moto; intentando pensar en todo lo que necesito para ser rápido».

@harvster27 #AskBaz ¿Cuál es tu circuito preferido?

¡Está claro que Phillip Island! Para mí es el mejor circuito del mundo y uno de los mejores sitios donde construir uno. Me encantan Mugello, Silverstone, Portimao, Brands Hatch y muchos otros, especialmente los que tienen curvas rápidas».

@Rimabakti ¿Qué posibilidades tienes el próximo año? #AskBaz

«Creo que tengo una buena oportunidad de conseguir nuestro objetivo, que es estar entre los diez primeros. En Valencia ya comprobamos que la Ducati GP14.2 funciona bastante bien con los neumáticos de Michelin. Nos queda mucho trabajo por hacer, pero creo que podemos con ello».

Etiquetas:
MotoGP, 2016, Loris Baz, Avintia Racing

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