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Bautista: «Tenemos que mirar adelante»

Bautista: «Tenemos que mirar adelante»

La magnífica racha de carreras puntuando del piloto español esta temporada llegaba a su fin al quedar fuera por caída en el Jerez.

Tras un comienzo con cierto retraso en la  pretemporada no se esperaba demasiado de Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) y el nuevo prototipo de la RS-GP, pero la combinación de ambos pareció funcionar de forma efectiva desde el comienzo de temporada. Después de puntuar en las tres primeras carreras del calendario, el pilotos toledano había comenzado con igual fuerza el Gran Premio Red Bull de España en el circuito de Jerez.

Bautista partía décimo tercero en parrilla; su mejor posición en entrenamientos clasificatorios desde que se convirtió en piloto de Aprilia en 2015. En carrera se hizo rápidamente con la undécima plaza y era capaz de mantener cómodamente  el ritmo de Héctor Barberá (Avintia Racing) y Cal Crutchlow (LCR Honda). Sin embargo, su carrera finalizaría de forma prematura al perder la adherencia en el neumático delantero durante la sexta vuelta, pero al menos dejaba constancia de la creciente competitividad de su Aprilia. Bautista también estrenaba durante este GP los apéndices aerodinámicos en su RS-GP.

El lunes después de la carrera dio a Bautista la oportunidad de recuperar la confianza en el test de una sola jornada en el mismo escenario donde se había competido el día anterior. Debido a los retrasos de la pretemporada, había gran cantidad de material por probar y también reglajes de puesta a punto que evaluar, algo para lo que normalmente no se tiene tiempo durante el fin de semana de competición. El piloto cubría 62 vueltas y finalizaba con el décimo séptimo mejor tiempo, además de ser víctima de una leve caída. Una vez de vuelta el campeonato en Europa, Aprilia espera realizar nuevos test; el primero de ellos tendrá lugar en Mugello poco antes del GP de Francia.  

Álvaro Bautista: «Después de un buen comienzo de carrera y ganar varias posiciones, estuve luchando con el grupo de la octava a la undécima plaza, pero poco después sufrí una caída al perder el tren delantero en una curva rápida. Es una lástima y lo siento por todo el equipo porque todos habíamos trabajado muy duro, pero las carreras son así y sólo tienes una oportunidad. En cualquier caso, ha resultado igualmente un fin de semana muy positivo. En entrenamientos hicimos un buen papel; en carrera me sentía bien y sin problemas para seguir al grupo en el que estaba. De todas formas, ahora tenemos que mirar adelante y seguir mejorando la moto de la forma que lo hemos estado haciendo hasta ahora».

«En cuanto al test, el objetivo del lunes era probar el nuevo bastidor y el basculante con distintos niveles de rigidez. Debo confesar que he encontrado ventajas concretas en este chasis, mientras que para el basculante necesito algo más de tiempo para sacar conclusiones definitivas. Como en el caso de los neumáticos, creo que prefiero las soluciones estándar a las nuevas, mientras que el test que realizamos con el chasis nos sugiere una dirección en la que seguir trabajando para continuar su desarrollo. Trabajar ordenadamente es lo que tenemos que hacer, dado que tenemos varios entrenamientos programados».

Etiquetas:
MotoGP, 2016, GRAN PREMIO RED BULL DE ESPAÑA, RAC, Alvaro Bautista, Aprilia Racing Team Gresini

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