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Cuatro ganadores en cuatro carreras, ¿serán cinco en Francia?

Cuatro ganadores en cuatro carreras, ¿serán cinco en Francia?

El circuito de Le Mans, técnico y exigente, siempre da pie a carreras emocionantes en Moto3™.

En el Gran Premio Monster Energy de Francia se espera que el Campeonato del Mundo de Moto3™, que acostumbra a brindar carreras emocionantes con todos los pilotos de la parrilla adelantándose y luchando por ganar una posición, protagonice uno de los momentos álgidos del fin de semana. El Gran Premio de España supuso una lección magistral de pilotaje por parte de Brad Binder (Red Bull KTM Ajo), que protagonizaba una de las actuaciones más impresionantes jamás vistas en Moto3™ y que le confirma como claro aspirante al título.

Partiendo desde la última plaza de la parrilla de salida, el sudafricano remontaba 19 posiciones en dos vueltas sin apenas dificultades. Al final cruzaba la línea de meta con tres segundos de ventaja sobre el segundo clasificado y rubricaba así su primera victoria en el campeonato. Además, no solo suponía el primer triunfo de Brad Binder, sino también el del primer sudafricano de la historia en la categoría ligera. Un sudafricano no ganaba un Gran Premio desde Jon Ekerold en 1981 cuando ganó la carrera de 350cc en Monza. Para poner la guinda a tal actuación, Binder ampliaba su ventaja al frente de la clasificación y ahora dispone de 15 puntos de ventaja sobre Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0).

En ediciones anteriores Binder nunca ha triunfado en Le Mans y solo ha puntuado en dos de sus cuatro visitas al circuito francés, siendo su mejor resultado la octava posición de 2013. Su mayor rival en el campeonato, Navarro, intentará sacar provecho de este dato e intentar recortar distancias al tiempo que aspira a emular al sudafricano consiguiendo la primera victoria de su palmarés. Navarro rodaba en posiciones de podio en Jerez antes de verse superado por la pareja de italianos, Nicolò Bulega (SKY Racing Team VR46) y Francesco Bagnaia (Aspar Mahindra Team Moto3), en la última curva. Al igual que Binder, lo que ha hecho que Navarro aspire al título de Moto3™ es su consistencia, característica que le ha permitido estar entre los ocho primeros en todas las carreras de la temporada. Esta será la segunda visita de Navarro a Le Mans, donde el año pasado no terminaba la carrera.

Romano Fenati (SKY Racing Team VR 46) lidera un grupo de italianos que aspiran a reducir la distancia con Binder en su lucha por el campeonato. Con una victoria a sus espaldas esta temporada, Fenati necesita encontrar consistencia para batir al piloto de KTM y volver a la pelea por la corona de campeón. Si se despista, Fenati puede verse fuera de la tercera posición de la clasificación ya que por detrás aparece su compañero de equipo, Bulega, a 11 puntos de distancia y firmando mejores actuaciones a cada Gran Premio. Fenati y Bulega son los primeros de un grupo de 4 pilotos italianos que ocupan de la tercera a la séptima plaza del campeonato, separados todos ellos por 18 puntos.

Al igual que sucedió en Jerez, Joan Mir (Leopard Racing), Aarón Canet (Estrella Galicia 0,0) y Khairul Idham Pawi (Honda Team Asia) ya saben lo que es correr en el circuito de Le Mans gracias a su experiencia en el Campeonato del Mundo Junior FIM CEV Repsol Moto3™. Fue Canet quien ganaba la edición de 2015, con Mir remontando desde la última plaza de la parrilla para sufrir una caída en los compases finales. Pawi se llevaba la segunda posición en una carrera con condiciones mixtas por lo que el piloto malasio espera que la lluvia haga acto de aparición este año y pueda mostrar sus habilidades de pilotaje bajo esas condiciones tal y como hizo en Argentina.

Francesco Bagnaia y la Mahindra siempre han demostrado un buen rendimiento en Le Mans ya que se adaptan bien al estrecho trazado. “Pecco” llega buscando recrear su primer podio al manillar de la Mahindra en 2015 y aspirando a lograr la primera victoria de la historia para el fabricante indio.

El Gran Premio Monster Energy de Francia será una ronda crítica para las aspiraciones de Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold) y Enea Bastianini (Gresini Team Moto3) ya que ambos empezaban bien la temporada en Qatar pero desde entonces se han encontrado con problemas que les han apartado de las cinco primeras posiciones. Los dos pilotos italianos llegaban a esta temporada como aspirantes al título pero todavía no han mostrado la consistencia necesaria para ser campeón.

El compañero de equipo de Antonelli, Jules Danilo (Ongetta-Rivacold), llega al Gran Premio en condición de piloto local y con la mejor dinámica de su trayectoria. En dos carreras consecutivas ha finalizado en novena posición y ya ha superado el total de puntos que lograba la temporada pasada. Ahora aspira a finalizar por primera vez el Gran Premio de Francia.

Tras un inicio de año desastroso, Fabio Quartararo (Leopard Racing) prepara la carrera de Francia como si fuese la primera del año. Está claro que el piloto francés tiene potencial para luchar con los mejores pero una serie de desafortunados eventos han terminado con las aspiraciones de Quartararo en cada carrera.

Alexis Masbou (Peugeot MC SaxoPrint) también busca redimirse frente al público local ya que todavía no ha sumado ningún punto en 2016.

Los entrenamientos empezarán a las 09:00 de la hora local el viernes 6 de mayo mientras que la carrera será el domingo 8 a las 11:00.

Etiquetas:
Moto3, 2016, MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE, #FrenchGP

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