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3 días Hace
By Movistar Yamaha MotoGP

Rossi: «Tras la parada he ido muy lento»

El italiano entra al pit al mismo tiempo que Crutchlow y Dovizioso y termina en octava posición mientras que ambos pilotos suben al podio.

Con unas condiciones de pista complicadas Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) ha luchado en el grupo de cabeza durante gran parte del Gran Premio GoPro de Alemania. El italiano ha peleado en un grupo de cinco pilotos por las posiciones de podio hasta que a falta de siete vueltas para terminar la carrera ha decidido entrar al pit lane para cambiar de moto a una con neumáticos de seco.

A la salida el italiano no ha podido pelear por el podio y ha terminado en octava posición. Tras esta actuación el italiano suma ocho puntos en su lucha por el título de campeón del mundo de MotoGP™ y se queda a 59 de Marc Márquez (Repsol Honda Team).

Pese a la octava posición Rossi ha sido el piloto de Yamaha mejor clasificado en un fin de semana en el que Honda y Ducati han dominado las posiciones delanteras. Tras la caída en Assen Rossi encadena dos Grandes Premios sin subir al podio, algo que no sucedía desde el año 2014 cuando precisamente Rossi no subía al podio en Assen y Sachsenring.

Valentino Rossi: «Ha sido una lástima para nosotros porque había sido competitivo en seco y en condiciones normales podría haber hecho una gran carrera. También era competitivo sobre mojado así que en una carrera normal de lluvia hubiese luchado por la victoria pero desgraciadamente ha sido una carrera mitad y mitad. Si hubiese parado dos o tres vueltas antes hubiese sido mejor y podría haber terminado sexto en vez de octavo pero el problema más grande ha sido que en la segunda salida he ido muy lento. No tenía sensaciones con la moto y no he sido suficientemente fuerte. Dovizioso y Crutchlow estaban conmigo y han parado en la misma vuelta pero han llegado a plazas de podio. Es un gran interrogante saber si hubiese sido mejor rodar con neumáticos de seco. He tenido malas sensaciones con los neumáticos intermedios pero nadie sabe si hubiese sido más rápido con los de seco, quizás hubiese sido peor. Quizás nuestra moto en estas condiciones, con el asfalto así, es un poco más complicada y tienes menos sensaciones».

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