Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) no ha sumado ningún punto en el Gran Premio HJC Helmets de la República Checa debido a los problemas que le ha causado la lluvia, que desde primera hora de la mañana ha caído en el circuito de Brno.
Lorenzo arrancaba el GP desde la segunda posición y ha optado por montar el neumático trasero duro al igual que su compañero Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y a diferencia de la gran mayoría de pilotos de la parrilla. En la carrera, declarada de bandera a bandera, Lorenzo no ha logrado encontrar un buen ritmo y ha rodado en las posiciones traseras, muy lejos del grupo delantero.
A falta de siete vueltas para el final el mallorquín ha entrado a Pit Lane para cambiar de moto debido a un problema con el neumático delantero. Lorenzo ha tenido que salir con los neumáticos intermedios, aunque los resultados no han sido buenos y ha tenido que volver a entrar por segunda vez al Pit Lane para regresar a la primera moto. Finalmente Lorenzo ha terminado en la décimo séptima posición, un resultado que le ha hecho caer al tercer puesto de la clasificación general del Campeonato con 138 puntos, seis por debajo de Rossi.
Jorge Lorenzo: «¡Una auténtica pena! Estaba haciendo una buena carrera más o menos. He tenido algunos problemas parando la moto al principio cuando había más agua.
Especialmente con el neumático duro trasero no tenía mucho agarre así que necesitaba tener mucho cuidado, por eso me han adelantado otros pilotos. Estaba bastante lejos de la cabeza de carrera, pero poco a poco, cuando la pista se ha secado el neumático trasero ha funcionado mejor y tenía más confianza. A siete vueltas para el final el neumático delantero ha explotado, se ha saltado una pieza. He tenido que cambiar la moto y he terminado décimo séptimo. Rossi tuvo mala suerte en Mugello y yo he tenido muy mala suerte hoy y toda esta temporada. Tenemos que trabajar para que no pase más y no tener más problemas con los neumáticos en el futuro».
Ramón Forcada – Jefe de equipo de Jorge Lorenzo: «Normalmente el neumático duro tiene un poco menos de agarre que el blando pero en las condiciones en las que estaba la pista lo normal era ir con el neumático duro porque no había mucho agua y parecía que se iba a secar y pienso que hicimos la elección lógica. Jorge ha entrado en el pit por un problema con el neumático delantero sino hubiese seguido porque en ese momento estaba rodando como el resto de pilotos. Hemos tenido un problema con el neumático delantero y por eso ha entrado, ha cambiado la moto y nosotros hemos cambiado el neumático delantero para que pudiese seguir con la primera moto».