El equipo Dynavolt Intact GP ha llegado a un acuerdo con el fabricante suizo SRT (Suter Racing Technology AG) para los próximos dos años. Tras cuatro años en el campeonato el equipo alemán ha decidido cambiar Kalex por Suter y 2017 será la primera temporada con el nuevo chasis.
Sandro Cortese y su nuevo compañero, Marcel Schrotter, serán los primeros pilotos que pilotarán la Suter con los colores del Dynavolt y la primera oportunidad de rodar con la Suter-MMX2 será en noviembre.