Clásicos: Gran Premio de Japón

Japón siempre ha sido sinónimo de carreras emocionantes, tanto al principio o en la parte final de la temporada. Aquí nuestras sugerencias.

1994 – La ronda nipona era la tercera prueba de la temporada y el campeón en título Kevin Schwantz estaba dispuesto a brillar de nuevo en el circuito de Suzuka, uno de sus trazados talismán. Por su parte, Mick Doohan había recuperado su mejor forma desde su terrible accidente de 1992 y comenzaba la temporada listo para luchar por el título de nuevo. Sin embargo, ninguno de los dos inolvidables campeones de 500cc podía imaginar lo que ocurriría tras darse la salida de carrera.

Para sorpresa de todos, un desconocido piloto local llamado Norifumi Abe también disputaría la victoria frente a Schwantz y Doohan. ¿Podría un humilde y casi anónimo wildcard arrebatar el triunfo a dos pilotos de semejante experiencia?

2010 – La ronda de Motegi llegaba en la parte final de la temporada y la lucha por el título entre Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa estaba prácticamente decantada a favor del primero, debido además a la aparatosa caída del segundo en entrenamientos. El de Honda se despedía así prácticamente de la lucha por el título aunque no aún de forma matemática. Lorenzo tenía que aprovechar al máximo la ocasión, incluso si eso suponía luchar al límite por el podio con su irreconciliable rival y compañero de equipo Valentino Rossi.

El italiano, consciente de la situación de Lorenzo, no podía dejar pasar la ocasión, y tampoco estaban dispuestos a hacerlo Casey Stoner o Andrea Dovizioso. ¿Qué le esperaba a cada uno al apagarse el semáforo rojo?

2015 – El circuito de Motegi acogía la décimo quinta prueba del calendario y la emoción de la lucha por el título entre Valentino Rossi y su compañero de equipo Jorge Lorenzo resultaba ya incontenible. Separados por 14 puntos tras la ronda de Aragón y con cuatro carreras aún por disputar, cada punto sería más importante aún a partir de ese momento. A Marc Márquez, vigente campeón, apenas le quedaban opciones matemáticas de retener el título, pero al igual que su compañero Dani Pedrosa buscaría la victoria al margen de la lucha por el trofeo final.

Para mayor incertidumbre aún la lluvia podía ser un factor determinante, por lo que cuando se daba la salida nadie sabía qué rumbo podría tomar la parte final de la temporada.