Bagnaia: «Ha sido la mejor carrera de mi vida»

El piloto del Mahindra Pull&Bear Aspar lograba su segunda victoria del Campeonato del Mundo después de una carrera en solitario.

El penúltimo gran premio de la temporada era una carrera de supervivencia para los pilotos de la categoría pequeña. Sólo quince de ellos terminaban en la misma vuelta que el vencedor, el piloto del Mahindra Pull&Bear Aspar Pecco Bagnaia. Tras la caída en cadena de Joan Mir (Leopard Racing), Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) y Lorenzo Dalla Porta (Sky Racing Team VR46) cuando lideraban la carrera junto a él, Bagnaia iba construyendo poco a poco una ventaja sobre el resto de sus perseguidores hasta llegar a estar a 7,1 segundos de ellos.

El italiano controlaba de forma magistral la carrera, regulando la distancia con el resto hasta que llegara la bandera a cuadros. Bagnaia firmaba así la mejor carrera de su vida, como él mismo ha reconocido, y lograba su segundo triunfo de la temporada. Con los 25 puntos de la victoria, el italiano se situaba en la tercera posición del Campeonato del Mundo de Moto3™. Todavía tiene a Enea Bastianini a su alcance, a 19 puntos, cuando resta únicamente el Gran Premio de la Comunitat Valenciana dentro de dos semanas. Bagnaia, además, mantenía una apuesta con el equipo: si vencía dos carreras esta temporada, podría probar la Ducati de MotoGP™. El italiano tiene ahora el martes 15 de noviembre marcado en rojo en el calendario.

Francesco Bagnaia: «Creo que ha sido la mejor carrera de mi vida, nunca es fácil estar delante en solitario. Aprendes a estar en el límite, buscando ser lo más rápido posible. Creo que he madurado porque el año pasado me habría costado hacer una carrera como esta, hemos dado un gran paso adelante y tengo que agradecer mucho a mi equipo. Probablemente este ha sido el mejor fin de semana del año, un año que está siendo muy positivo. En la carrera hacía mucho más calor que el resto de días. Al principio ha sido complicado, pero poco a poco me he ido acostumbrando. Cuando he visto que mis rivales se iban al suelo he pensado en tirar al máximo para distanciarme, y ya luego ir un poco más tranquilo. Los neumáticos han ido perdiendo rendimiento, en la curva donde se habían caído ellos había algo de aceite y he intentado evitar esa trazada porque me habría caído, y no era mi objetivo caerme. Ahora subo a la tercera posición en el campeonato, es importante de cara a Valencia. Esta ha sido la carrera más difícil de mi vida, pero ya llevo dos victorias y seis podios este año. Ahora a pensar en Valencia, donde, además, por una apuesta que tenía con el equipo sobre si conseguiría dos victorias esta temporada, el martes me dejarán correr con la Ducati».