Las caídas de 2016

Análisis sobre los accidentes que han tenido lugar durante la temporada 2016.

Durante los 18 Grandes Premios del Campeonato del Mundo FIM MotoGP™ 2016, ha habido un total de 1062 choques, la primera vez que supera las tres cifras. El año pasado hubo un total de 976 caídas.

288 de los 1062 accidentes han sido en la categoría reina, con un promedio de un total de 16 caídas por Gran Premio. En un año ha ido de aumento porque en 2015 era un promedio total de 12 incidentes por fin de semana en la categoría de MotoGP™. A lo largo de 2016, en Moto2™, ha habido un total de 364 accidentes, un poco más que en 2015. En Moto3™ ha habido un promedio total de 20 caídas por evento y en el total de incidentes, 2016 supera al año anterior por una caída, 410 en comparación a las 409 de la temporada anterior.

De los 288 accidentes en MotoGP™, ha sido la temporada en la que han ocurrido más incidentes en carrera, 81. Lo mismo ocurre en Moto2™ y Moto3™, donde los 120 de 364 y los 151 de 410 incidentes tuvieron lugar después de apagarse las luces de salida.

Cal Crutchlow, Crash

¿Quién ha sido el que más se ha caído? De todas las clases, en Moto2™ Sam Lowes con 30, para la categoría de Moto3™ Gabriel Rodrigo con 27 y de la categoría reina ha sido Cal Crutchlow con 26 accidentes en su cuenta corriente de 2016.

El Campeón de la categoría reina 2016 ha sufrido 17 caídas en lo que va de temporada, igualando a Yonny Hernández, en segundo lugar, el ganador del Gran Premio de Assen, Jack Miller, con un total de 25 accidentes en 2016, sólo uno por debajo de Crutchlow. Márquez ha sufrido tres caídas durante carreras, una en Le Mans, y en dos de los Grandes Premios de la gira transoceánica, Sepang y Phillip Island.

El circuito que ha visto más caídas ha sido el Gran Premio de Australia, a causa de las malas condiciones meteorológicas. 90 de los accidentes tuvieron lugar durante ese fin de semana, aumentando en más de un 90% en comparación al 2015. Otros circuitos testigos de algunas de las caídas de 2016 han sido el Twin Ring Motegi y en Termas de Rio Hondo en Argentina.

El Gran Premio de Italia en Mugello y el recién llegado Red Bull Ring, fueron los acontecimientos del año con menos incidentes.