Compra de entradas
Compra de VideoPass
News
22 días Hace
By motogp.com

Rins: "Adelantar en MotoGP cuesta mucho"

El piloto de Suzuki habla con motogp.com sobre su debut en la categoría reina.

¿Qué sensaciones tienes varios días después de tu primera carrera en MotoGP™?

“La verdad es que tengo mucha confianza encima de la moto y la primera carrera fue muy buena. Ahora solo pienso en seguir en la misma línea, algo que no es fácil porque poner a punto una MotoGP no es nada sencillo. Por lo menos ha quedado claro que tanto la moto como el equipo están al nivel”.

Tu primer Gran Premio, ¿fue tal y cómo te lo imaginabas?

“No me había hecho imaginaciones sobre la primera carrera, pero una vez terminada tengo que decir que es muy completa. Puedes pasar de la décimo quinta posición a estar entre los diez primeros si eres constante y tus neumáticos tienen un buen rendimiento”.

En tu caso pasaste del décimo octavo lugar en la parrilla a terminar noveno. ¿Cuáles fueron las claves para remontar?

“Tenía claro que necesitaba hacer una buena salida para conseguir una buena posición en carrera y todo salió a pedir de boca. Hicimos una primera vuelta fantástica y a partir de ahí mis sensaciones en la moto fueron muy buenas durante todas las vueltas”.

Súper contento con la P9 de hoy!! ???????? #QatarGP #AR42 Sooo happy with today's P9!!

A post shared by Alex Rins 42 (@alexrins) on

En la primera carrera ya te vimos luchar cuerpo a cuerpo con pilotos como Lorenzo, Petrucci o Folger…

“En este aspecto no tenía tanta confianza. Adelantar en MotoGP cuesta mucho, pero la verdad es que a mitad de carrera viví una lucha con Petrucci y Lorenzo muy bonita. En un momento dado metí la moto para pasarles, así que estoy muy contento. Luego a Folger lo pasé en la última vuelta, en la penúltima curva, algo que también me da mucha confianza”.

Gracias a ese adelantamiento terminabas la primera carrera de 2017 como el mejor rookie de MotoGP™. Viendo el rendimiento de tus rivales, ¿crees que costará mantener esta posición?

“Tenemos que trabajar desde la primera sesión del viernes. Hay que mejorar en las sesiones clasificatorias, pero está claro que todas las Yamaha van muy bien. Viñales va muy rápido y tanto Folger como Zarco han demostrado ser muy competitivos así que la competencia por el rookie del año es muy grande”.

¿Terminas muy cansado una carrera de MotoGP™?

“La verdad es que no. Claro que hay diferencias con una carrera de Moto2™ pero me había preparado para ello y no terminé excesivamente cansado”.

¿Has hablado con Iannone sobre el rendimiento de la Suzuki?

“Aunque no lo parezca, no tenemos mucho tiempo después de una carrera así que no he podido hablar con él. Sí que antes de la carrera habíamos hablado mucho y ambos coincidimos en que la moto es muy buena. Los dos estamos muy implicados en el proyecto”.

¿Te pones como referencia el rendimiento de Viñales en Suzuki? ¿Y el equipo lo hace?

“Para nada. Al final es mi primer año en MotoGP y todo el equipo lo sabe. Ellos no me exigen nada, yo soy nuevo, todo es nuevo y vamos a seguir trabajando para llegar lo más arriba posible”.

Las próximas carreras son en Argentina y Austin. ¿Cuál es tu objetivo antes de que el campeonato vuelva a Europa?

“Tal y como ha ido todo en Qatar intentaremos mantener el nivel en el que estamos. Quiero mejorar en las sesiones libres para estar listo el domingo en la carrera. Si sigo a este nivel llegarán los buenos resultados”.

¿Sientes más presión al estar en la categoría reina?

“La verdad es que estoy disfrutando más que nunca. ¡No tengo ninguna presión y solo quiero que llegue la siguiente carrera!”

Recomendado