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7 días Hace
By Red Bull KTM Factory Racing

Primeros puntos de la historia de KTM

Espargaró (14.º) y Smith (15.º) lograron estrenar en casillero de la marca austriaca

Fue una cita histórica para Red Bull KTM Factory Racing la de Argentina en Termas de Rio Hondo. Ambos pilotos Pol Espargaró and Bradley Smith cruzaron la línea de meta y sumaron los primeros puntos de la historia de KTM en la clase reina.

A pesar de no haber probado la pista con la RC16, Espargaró pudo cruzar la línea de meta en la 14.ª posición y Smith entró justo por detrás de su compañero. La KTM siendo capaz de luchar con Héctor Barberá (Reale Avintia Racing) and Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) por primera vez.

Pol Espargaro: “Lo que es más importante para todo el equipo es que es la primera vez en la historia que KTM suma puntos en MotoGP™. Tenemos que estar contentos. Pero por otro lado, creo que teníamos la oportunidad de hacer algo más: perdíamos velocidad en la recta para y no pude adelantar a los dos pilotos con los que estaba luchando (Barberá y Rabat). Fue una pena porque me sentía más rápido y éramos más rápidos. Podíamos haber estado delante de ellos al final de carrera, pero fue imposible. Todavía tenemos algunos puntos débiles pero, por otro lado, quiero felicitar a los chicos, están haciendo un buen trabajo. Estamos dando pasos, por supuesto que estamos lejos, pero estamos empezando a ver la luz al final del túnel”.

Bradley Smith: “Hoy ha sido un gran día como equipo para nosotros porque los dos pilotos hemos conseguido los primeros puntos para KTM. Hemos dado un paso adelante con respecto a Qatar puesto que hemos ido capaces de luchar con el grupo de delante nuestro. Hemos podido estar con Barberá y Tito la mayoría de la carrera. Con lo que hemos mejorado otros 3 o 4 segundos. Estoy muy satisfecho con mi carrera. Durante el fin de semana, no he podido apenas rodar en 1:41, pero durante lo carrera he hecho 1:41 bajos. Por supuesto necesitamos seguir mejorando pero tenemos que estar contento con lo que avanzamos carrera a carrera. La siguiente en Austin seá dura para nosotros. No tenemos datos ni información, hay 22 curvas y es bastante técnica con lo que será difícil”.

Mike Leitner, MotoGP Team Manager: “Todo el mundo debería quedarse con todos estos aspectos positivos de lo que ha pasado aquí y creo que la fábrica debería estar especialmente motivada porque hemos visto que hay un futuro. Si hacemos las cosas bien, tendremos más carreras donde poder luchar con otras marcas y pilotos. Ha sido muy positivo ver a Pol luchar con otros pilotos. Podíamos ver los puntos fuertes y débiles de la moto de mejor manera y los tiempos de vuelta eran aceptables. Ha sido una carrera nueva para nosotros pero tenemos que ser realistas. Muchas pistas serán nuevas para nosotros, tenemos que quedarnos con lo positivo y tratar de aprender de ello. El próximo año volveremos y habremos logrado otro nivel