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23 días Hace
By motogp.com

¿Seguirá Morbidelli gobernando con mano de hierro en casa?

Lo ha hecho todo en el Mundial de Moto2™: cuatro victorias y una caída. Llega Mugello, terreno italiano: ¿Continuará su racha?

Parece que nadie puede parar a Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc Vds). Lo ha hecho todo en las 5 carreras que se han disputado: ha ganado cuatro (Qatar, Argentina, Austin y Francia) y en la restante, en Jerez, se fue al suelo cuando lideraba la prueba, dejó en bandeja la victoria a su compañero Alex Márquez.

En la última carrera, disputada en el Circuito Bugatti de Le Mans, conquistó su cuarta victoria en una lucha mental y física con Francesco Bagnaia (Sky Racing Team VR46): fue una batalla en la que ambos lucharon palmo a palmo. Ahora les toca hacer lo propio en tierras italianas en el Autódromo Internacional del Mugello.

Los dos italianos, 1.º y 2.º en Francia, tendrán que sufrir para derrotar a los otros dos favoritos de la categoría: el propio Márquez y Tom Luthi (CarXpert Interwetten). Ambos buscarán aguar la fiesta italiana. El español, que ya ha ganado este año, pilotó mermado por una fractura en el quinto metatarsiano del pie izquierdo que no le impidió lograr la 4.ª posición. El helvético, el más regular en el campeonato hasta la fecha, no acaba de lograr la victoria para acercarse al liderato de Morbidelli. Completó un gran fin de semana en Le Mans pero le faltó rematar la faena, quería más.

Todos los pilotos tuvieron la oportunidad de rodar el lunes posterior a la carrera en el test en Le Mans.

Nunca se puede descartar a Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo): pese a haber sufrido en Francia, había subido al podio en la mitad de los Grandes Premios antes de la prueba francesa. Querrá escalar en la clasificación, al igual que Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia), quien fue 7.º en Le Mans.

El Forward Racing Team está deseando de volver al trabajo en Mugello con el objetivo de quitarse el mal sabor de boca: ni Luca Marini ni Lorenzo Baldassarri acabaron en Francia. Compitiendo en casa, tanto el equipo como los pilotos lo darán todo: Baldassarri se quedó a 0.030 de la victoria el año pasado.

Tras competir en Le Mans en Moto3, Danny Kent regresará a la categoría intermedia a las filas del Garage Plus Interwetten en sustitución del jóven Iker Lecuona, que sufrió una fractura en la clavícula derecha tratando de esquivar la caída de Álex Márquez durante el FP3 en el trazado francés.

La luz verde del pit lane de Moto2™ se encenderá el viernes a las 10:55 (GMT +2), antes de la carrera que se disputará el domingo a las 12:30.

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