Compra de entradas
Compra de VideoPass
News
11 días Hace
By Michelin

Bibendum, preparado para la final de Valencia

La última prueba será decisiva para el título mundial, fecha en la que los neumáticos se verán más exigidos que nunca

Michelin y el Campeonato del Mundo de MotoGP™ vuelven por cuarta vez este año a España para cerrar el año 2017 con el título por decidir. Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Andrea Dovizioso (Ducati Team) se juegan el segundo título desde que Michelin volvió al campeonato en 2016.

Siendo un trazado que gira en contra de las agujas del reloj, se trata de un trazado especial y muy exigente para los neumáticos durante sus 4.005 metros. Las gomas MICHELIN Power Slicks se dispondrán en blando, medio y duro, muchas de ellas con un compuesto más duro en la parte izquierda para combatir el número y la velocidad de las curvas de izquierdas. Las gomas delanteras serán asimétricas en blando y duro, mientras que la media será simétrica. Las tres gomas traseras serán asimétricas.

Las MICHELIN Power Rain estarán disponibles para las condiciones de lluvia en compuestos blandos y extrablandos, todos ellos tendrán un diseño simétrico tanto en el trasero como en el delantero, salvo en el extra blando trasero.

Piero Taramasso, Responsable de Michelin Motorsport en Moto: “Resulta agradable estar de vuelta en Europa después de la gira de tres semanas por Asia-Pacífico, pero también está teñida de tristeza ya que es la última carrera de la temporada. Parece que no haya pasado el tiempo desde las pruebas pretemporada, pero este año hemos asistido a algunas carreras increíbles y ha resultado una temporada llena de éxitos para Michelin. Valencia tiene sus propios desafíos, ya que puede hacer fresco por las mañanas, por lo que necesitamos neumáticos que puedan calentarse rápidamente y que tengan una buena adherencia, especialmente en el lado derecho. También es una pista con muchas curvas a izquierdas y unas distancias cortas, por lo que el lado izquierdo del neumático no tiene mucha probabilidad de enfriarse, por esa causa disponemos neumáticos asimétricos especialmente diseñados. La última cita resulta siempre una celebración para los aficionados y estoy seguro de que este año será́ el mismo, especialmente con el título a decidir en última instancia”.