¿Por qué Syahrin? Poncharal responde

El máximo responsable del Tech3 lo deja claro: "Me gusta arriesgar. Con un piloto de 30 años hubiéramos vivido una temporada plana"

El Monster Yamaha Tech3 vive unas semanas de mucho ajetreo. Tras anunciarse que, a partir de 2019, contarán con dos KTM oficiales en pista, llega la hora de analizar la llegada de Syahrin al equipo francés. Hervé Poncharal se sentó con motogp.com, contó cómo fue el complicado y largo proceso de contratación del malasio y explicó también cómo valora a un piloto para ficharlo para el equipo.

El gusto por arriesgar: “Como decía Ralf Waldmann, que en paz descanse, hay una línea muy estrecha entre ser un cero y ser un héroe. Cuando eliges un piloto, hay siempre un poco de riesgo. A mi me gustan los que arriesgan y yo arriesgo. En la competición, te tiene que gustar el desafío, sino, estás en el lugar equivocado”.

Diferencias con un equipo oficial: “Los Team Manager de las fábricas oficiales pueden elegir a los mejores pilotos porque tienen más dinero para pagarles y porque tienen las mejores motos que están evolucionando todo el tiempo, pero eso no es un problema para nosotros. En vez de fichar a un piloto top (porque no puedo), prefiero arriesgar en algo que puede ser muy emocionante. Todos los buenos pilotos tenían contrato: había pilotos de 30 años con muchos años de experiencia, que yo respeto, y sabía que podían ser competitivos, pero íbamos a vivir una temporada plana, sin apenas emociones".

Primer contacto con Syahrin: “Entonces conocí a Ahmad Razlan Ahmad Razali, el CEO de Sepang, y hablando con él, tuve una idea loca y le dije: “¿Y Syahrin en MotoGP?”. Él pensaba que yo estaba bromeando. Los sponsor y los fabricantes me decían: ‘¿De quién estas hablando? Nunca hemos oído hablar de ese chico’. Desde ese momento, tuve que convencer a todo el mundo de que era un buen piloto e incluso hubiera seguido aunque hubiera habido gente que no quería continuar. Estamos aquí para disfrutar".

Motivo de contratación: “Ahora estoy muy contento. No digo que vaya a ser el más rápido, pero lo está haciendo bien. Lo que me gusta es elegir un piloto que no sea muy conocido en el paddock, pero se le vio el año pasado que tiene chispa. El año pasado, seguía a Xavi Vierge, y le vi luchando con Syahrin, vi que tenía potencial. Con un apoyo humano y con una buena moto, había que intentarlo. No me gusta tomar la elección obvia”.