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1 día Hace
By motogp.com

Comunicado de los comisarios FIM y MotoGP™ para los equipos

Las sanciones se aplicarán con "más severidad" a partir de ahora

Etiquetas MotoGP, 2018

La FIM y MotoGP™ han emitido un comunicado para recordar a los pilotos cómo están definidos los órganos encargados de evaluar e imponer sanciones a cualquier comportamiento que lo merezca en la pista. Además, los encargados de velar por la seguridad de la competición anuncian que, a partir del presente Gran Premio de las Américas, actuarán con más contundencia. El texto es el siguiente:

El Grand Prix Permanent Bureau (Oficina Permanente de los GGPP) está formada por el Presidente de la FIM y el CEO de Dorna Sports.

La Dirección de Carrera en MotoGP™ está compuesta por un representante de la FIM, un representante del IRTA y un representante de Dorna. La tarea de Dirección de Carrera es velar por la seguridad de manera eficiente y acorde al reglamento. Dirección de Carrera no tiene autoridad para imponer penalizaciones cuando los pilotos infringen la norma.

El cuerpo disciplinario encargado de imponer penalizaciones son los FIM MotoGP™ Stewards Panel (Comisarios de la FIM MotoGP™) compuestos por el Director de Carrera (representando al IRTA), y dos comisarios de la FIM, propuestos por la FIM y aprobados por el Permanent Bureau.

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¿Cómo nacio la Safety Commission?

Todos los equipos y pilotos deben ser advertidos que la Oficina Permanente, que decide la filosofía y la severidad del campeonato, ha comunicado a los Comisarios de la FIM MotoGP que, desde el GP de este fin de semana, deben adoptar una actitud más severa cuando traten con posibles infracciones del reglamento e imponer sanciones.

Por otro lado, se les recuerda a los equipos y pilotos que, si quieren poner una reclamación o recurso, deben comunicarlo tan pronto como sea posible a los Comisarios FIM MotoGP™, ya sea a través del IRTA o acudiendo a Dirección de Carrera y esperando a que les atienda un Comisario de la FIM. Los equipos de MotoGP™ pueden hacerlo también mandando un mensaje a través del sistema de mensajería de Control de Carrera.

La información arriba detallada fue comunicada ayer a la Safety Commission (Comisión de Seguridad) por la Oficina Permanente.

 

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