WorldSBK llega a la caja de sorpresas de Brno

El histórico trazado checo marca el ecuador de la temporada y será un nuevo escenario para más de la mitad de la parrilla de Superbikes

Después del vibrante Round en Gran Bretaña, una cita que rompió algunos esquemas con la doble irrupción de Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) en el cajón más alto del podio, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike destapa esta semana una caja cerrada desde hace algunos años, el Automotodrom de Brno, un escenario inédito para el certamen desde la temporada 2012. Así, la séptima cita de la temporada, el Round Acerbis de la República Checa, se perfila como un territorio sin favoritos claros, abierto a cualquier resultado.

Para más de la mitad de los integrantes de la parrilla, las únicas referencias válidas sobre este clásico y espectacular trazado de 5.4 kms. vienen básicamente del test que WorldSBK realizó allí a finales de abril, ya en preparación de esta visita. Allí estuvo el dúo del Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea y Tom Sykes, dos de los hombres que cuentan con experiencia previa en Brno. El campeón del mundo ha disputado seis carreras en Brno y tiene un buen historial, incluyendo un único triunfo en la Carrera 1 de 2010. Tras ver frustrado su asalto al récord absoluto de victorias en la categoría reina en el Round de casa, Rea buscará ese triunfo número 60 en esta nueva oportunidad, sabiendo que puede tener el ritmo para ello, pero sin la certeza de que sea suficiente para lograr el objetivo.  Por su parte, Sykes logró aquí un doble podio en la campaña 2012 y con esa referencia -y las buenas sensaciones cosechadas en el test de este año- irá a por una segunda victoria de la temporada que le permitiría recuperar el terreno perdido en el campeonato con su inesperada 6ª posición en la Carrera 2 de Donington.

Michael van der Mark tendrá muchos ojos puestos en él este fin de semana. Su doble triunfo le propulsó al tercer puesto en la clasificación del campeonato y ahora el holandés esperará continuar su impulso en la República Checa. Con experiencia previa sólo por su etapa en el Campeonato Europeo Superstock 600, el piloto de 25 años también se fue satisfecho del test, así que será uno de los hombres a seguir de cerca.

Tras un duro fin de semana en Gran Bretaña a bordo de la Panigale R, Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) debe aspirar a subir al podio de Brno para recuperar el terreno perdido. Sería el primer cajón para el galés en este trazado en la categoría reina, aunque sí cuenta con uno de su etapa en WorldSSP. Segundo en la general, pero a 64 puntos de Rea, Davies acudirá con la esperanza de mantener el crédito como aspirante al título.

Su compañero de equipo Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) fue el último piloto de WorldSBK en ganar en Brno, logrando el doblete en 2012 tras batallar contra Tom Sykes en ambas carreras. ¿Le servirán estas referencias para abordar con confianza el asalto a su tercera victoria del año?

Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) disputó cuatro carreras en la categoría reina en Brno, y todas ellas las terminó en quinta posición. El irlandés continua recuperándose de la lesión sufrida en Tailandia, pero su rendimiento en Donington Park ya fue muy sólido y puede aspirar a romper su techo en la pista del norte de Europa en esta nueva visita, ahora sobre una RSV4 RF en creciente evolución.

También Loris Baz (GULF Althea BMW Racing Team) encarará el Round de Brno con un buen nivel de confianza después de sus alentadoras carreras en el Reino Unido, finalizadas con dos top 10. El francés regresa esta semana a la pista en la que consiguió su primer podio de WorldSBK, y seguro que tendrá ese dato en mente ahora que parece haber dado un paso en la dirección correcta sobre la BMW al llegar al ecuador de la temporada.

La experiencia de Jake Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team) en Brno se limita a su paso por la Red Bull Rookies en 2010, pero no es una mala referencia teniendo en cuenta que el norteamericano ganó la segunda carrera. Haber demostrado tener un ritmo competitivo en cualquier pista es importante para un piloto que este año está teniendo que lidiar con un buen puñado de trazados inéditos para él.

Por lo que  respecta a los españoles, todos ellos llegarán a la República Checa con ganas de equilibrar un mal fin de semana en Gran Bretaña. Jordi Torres (MV Agusta Reparto Corse) espera volver a la batalla por el top 6 después de los apuros pasados en Donington, donde fue 11º y 9º.  Con más hambre si cabe llegará Xavi Forés (Barni Racing) tras protagonizar su peor fin de semana – con diferencia- de la temporada. Rápidamente acostumbrado a codearse con los más rápidos desde principio de año, el valenciano sufrió un doloroso doble pinchazo en Donington, dos abandonos y cero puntos, un balance que intentará borrar reanudando la cadena de podios que cosechó en los primeros Rounds de 2018. Tampoco Román Ramos (Team GoEleven) puntuó en Gran Bretaña, algo extraño en uno de los reyes de la regularidad en el campeonato. El cántabro ocupa actualmente la 16ª posición, por debajo de las posibilidades de un piloto que puede puntuar regularmente y pelear por el top 10 cuando las cosas le salen de cara.