Cuatro constructores se reparten el pastel del Circuit

Yamaha, Ducati, Honda y KTM lideran cada una un sector del Circuit de Barcelona - Catalunya y ocupan un puesto entre los cuatro primeros

El estreno del Gran Premi Monster Energy de Catalunya ha permitido volver a poner de manifiesto la enorme igualdad que impera en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. Numerosas cifras acreditan la máxima competitividad reinante, aunque, para muestra, un botón: un total de 19 pilotos quedaron comprendidos en tan solo un segundo.

Desde Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) a Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), 19 pilotos se movieron en ese estrecho margen después de una primera jornada en la que hasta 4 constructores se repartieron las 4 primeras posiciones de la tabla combinada de tiempos.

A la Yamaha de Quartararo se unieron, por este orden, la Ducati de Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati), la Honda de Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) y la KTM de Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing). Sencillamente espectacular.

Pero hay un dato que, incluso, va más allá, y es que esos 4 constructores se repartieron, curiosamente, los 4 sectores que conforman el Circuit de Barcelona - Catalunya. El primero de ellos fue para Ducati, que supo hacer valer la gran potencia de la Desmosedici GP, que exprimieron tanto el propio 'Dovi' como 'Pecco' Bagnaia (Pramac Racing). Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), sin embargo, también fue uno de los más rápidos en dicho tramo.

El segundo sector, que abarca hasta la salida de la curva 5, coronó a Nakagami como el más rápido, en un zona de la pista en la que fue 77 milésimas más rápido que Quartararo y 88 más que Danilo Petrucci (Mission Winnow Ducati).

Quedaban dos pedacitos de pastel y tanto KTM como Yamaha los reclamaron con fuerza. El tercer sector, que conduce hasta la entrada de la curva 10, fue a parar a manos de Pol Espargaró, que no tuvo réplica por parte de otros pilotos de KTM, ya que fue seguido en ese tramo por Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) y nuevamente Bagnaia.

El último sector del Circuit de Barcelona - Catalunya, que abarca, entre otras, las vertiginosas curvas 12, 13 y 14, coronaron a la M1 de Quartararo, resultando clave para que el rookie de Niza se hiciera con el mejor tiempo de la primera jornada del GP catalán.

En dicho sector ninguna Yamaha secundó al francés, que fue seguido de cerca por 'Petrux' y por su compatriota Johann Zarco (Red Bull KTM Factory Racing), que consolidó, así, el nuevo paso delante de KTM en las últimas semanas.

La igualdad, por tanto, volvió a quedar más que acreditada en el Circuit, a la espera de que tanto Suzuki como Aprilia puedan dar mucho que hablar a partir de este sábado. Los pronósticos vuelven a ser cada vez más inviables y el trazado catalán permanece huérfano de un dueño claro. El guión se antoja inmejorable para el resto del GP. ¿Te lo vas a perder?

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