Está completamente lanzado. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) empieza a dejar atrás la prudencial etapa inicial de adaptación a la categoría reina para comenzar a cuajar resultados cada vez más competitivos en su año como rookie en MotoGP™.
El piloto balear consiguió mantener la línea en Alemania de los interesantes resultados previamente obtenidos en Catalunya y Assen. Su progresión está fuera de toda duda y el botín de puntos obtenido en las 3 últimas carreras le ha permitido relanzarse en su lucha por el Rookie del Año.
Mir es actualmente 13º en la clasificación general con un total de 39 puntos, 27 de ellos cosechados en los 3 últimos Grandes Premios. Con Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3) y 'Pecco' Bagnaia (Pramac Racing) con 15 y 11 puntos, respectivamente, en su haber, el gran rival del balear en la carrera por ser el mejor novato de la temporada no parece otro que Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT).
El rookie de Niza ha acaparado buena parte de la atención mediática en las últimas semanas tras sus brillantes actuaciones y actualmente es 8º en la clasificación general con 67 puntos, 28 más que los que atesora en estos momentos el propio Mir. Con su actual progresión, ambos están llamados a puntuar de forma importante en el segundo ecuador de la temporada.
La evolución de Mir en las últimas carreras, de hecho, es espectacular. Tras puntuar en la cita inaugural del año en Qatar al finalizar 8º, el rookie de Suzuki no volvería a sumar puntos hasta Mugello, después de dos abandonos en Argentina y Jerez y de ser 17º y 16º, respectivamente, en Austin y Le Mans.
Todo cambiaría a partir de Catalunya, cuando logró su mejor resultado hasta la fecha al ser 6º, tras partir 11º. El guion se repetiría en Assen, donde logró una meritoria quinta plaza de salida en la Q2, para finalizar 8º en la carrera. En Sachsenring, tras partir 9º, finalizaría 7º después de codearse con las Ducati oficiales en busca del cuarto puesto.
Su paso adelante, además, ha supuesto toda una bendición para su equipo, ya que ha coincidido justo con las horas más delicadas de su compañero, Álex Rins, que ha encadenado dos abandonos consecutivos. El primero de ellos, de hecho, llegó en Assen, permitieron al propio Mir liderar la carrera durante algunos giros por primera vez en su carrera.
Tras otro papel destacable, Mir confesó su satisfacción por haberse mostrado tan competitivo, pese a hacer también autocrítica: "Ha sido muy bonito luchar por las primeras posiciones en un grupo rápido, pero he cometido algunos errores y he tenido que recuperar algunas posiciones, lo que me ha costado un poco".
"De todas formas, estoy contento con mi rendimiento y mi ritmo. Ha sido difícil pasar a los otros pilotos de delante, pero he dado lo mejor de mí y he podido llevarme a casa el séptimo puesto. Ahora es el momento de un pequeño descanso con mi familia, y luego empezaré a prepararme para la segunda mitad de la temporada", sentenció Mir, que volverá a la carga con el resto de la parrilla del 2 al 4 de agosto en Brno.