LCR Honda MotoGP

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Bradl, sexto en Phillip Island

Thursday, 1, January 1970

El piloto germano desplegó otra buena actuación en la penúltima carrera de la temporada y firmó un sexto puesto tras batallar durante la segunda parte de la prueba por la cuarta posición. leer más »

Una caída da al traste con las esperanzas de Bradl en Aragón

Thursday, 1, January 1970

El debutante alemán del equipo LCR Honda cayó cuando ocupaba la tercera posición y aspiraba a conseguir su primer podio en MotoGP™.

Bradl anota un sexto puesto en San Marino

Thursday, 1, January 1970

El piloto germano, que acusó un problema en el frontal de su Honda, tuvo que conformarse con el sexto puesto después de rodar en posiciones destacadas durante la primera parte de la carrera y de disputar la segunda posición a Valentino Rossi.

Productivo test en Brno para Bradl

Thursday, 1, January 1970

El alemán de la escudería LCR completó 69 vueltas a lo largo de una jornada con mucho trabajo y demostró de nuevo su buena forma a bordo de la Honda firmando el 5º mejor registro del test.

Bradl descubre San Francisco a bordo de la RC213V

Thursday, 1, January 1970

Stefan Bradl recorrió ayer la famosa calle Lombard y Treasure Island con su Honda RC213V mientras se preparaba para el Gran Premio Red Bull de Estados Unidos que se disputa este fin de semana en Laguna Seca.

Bradl logra un peleado quinto puesto en Alemania

Thursday, 1, January 1970

El piloto del LCR Honda estuvo a la altura de las expectativas en el Gran Premio de casa, en Sachsenring, donde igualó su mejor resultado de la temporada tras ganar su pulso en el segundo grupo de la carrera.

La rueda de prensa del GP eni Motorrad de Alemania

Thursday, 1, January 1970

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) y Casey Stoner (Repsol Honda) -empatados a puntos al frente del Campeonato de MotoGP™- junto con Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3), Stefan Bradl (LCR Honda) y Mattia Pasini (Speed Master), han protagonizado este jueves el habitual encuentro con los medios de comunicación en la víspera del inicio del Gran Premio.

Bradl lamenta la oportunidad perdida en Holanda

Thursday, 1, January 1970

El piloto del equipo LCR Honda se cayó en la segunda vuelta del Iveco TT Assen, en el que se había clasificado en cuarta posición de la parrilla.

Bradl, satisfecho con su octavo puesto en Silverstone

Thursday, 1, January 1970

El piloto del LCR Honda Stefan Bradl tuvo que pelear arduamente para terminar octavo en la carrera del pasado domingo, a pesar de correr con una mano lastimada tras su caída en los entrenamientos matinales del sábado.

Primer Top 5 para Bradl

Thursday, 1, January 1970

El piloto del LCR Honda Stefan Bradl consiguió el domingo su mejor resultado en MotoGP, una quinta posición en la carrera del Gran Premio Monster Energy de Francia.

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LCR Honda MotoGP Información:

El equipo LCR Honda está gestionado por el ex piloto de 125cc Lucio Cecchinello, quien originariamente creó la estructura en 1996 para competir en los Grandes Premios. Su revolucionario enfoque con respecto al patrocinio del equipo hace que la moto pueda contar con un sponsor principal diferente en cada prueba, aunque los colores blanco y negro siguen siendo los predominantes. Centrándose en una sola moto en pista, el equipo ha cosechado algunos resultados impresionantes en las últimas temporadas, sin embargo, Toni Elías encontró muchas dificultades para familiarizarse con la Honda el año pasado. En este curso la plaza está ocupada por otro campeón del mundo de Moto2, Stefan Bradl, quien asegura la presencia alemana en la parrilla de MotoGP por primera vez desde 2007.

Team Management

  • Lucio CecchinelloCEO

Stefan Bradl Crew

  • Christophe BourguignonChief Engineer
  • Brian HardenData Recording
  • Xavier CasanovasTechnician
  • Joan CasasTechnician
  • Christopher RichardsonTechnician
  • Ugo GelmiTechnician
  • Oscar HaroCoordinator
  • Bike Info
  • Bike Honda RC213V
  • Engine 1000cc, four stroke V4, liquid cooled
  • Power Over 230hp
  • Top Speed Over 350km/h
  • Chassis Twin-tube aluminium frame
  • Dry weight 157 kg
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  • Suspension
  • Front Fully adjustable (Öhlins)
  • Rear Fully adjustable (Öhlins)
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  • Brakes
  • Front 320mm Nissin carbon disc
  • Rear Nissin Twin piston calliper, steel disc
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