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| 10 Nov | Circuit Ricardo Tormo | Spain
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Dall'Igna quiere una relación más estrecha entre fábrica y pista
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Uno de los puntos que el nuevo Director General de Ducati Corse, Luigi Dall'Igna, considera de gran importancia tras su primer día ejerciendo el cargo sobre el terreno es la necesidad de establecer una relación más estrecha entre la sede central de Ducati, en Borgo Panigale, y el personal que trabaja en los circuitos. leer más »
Ducati: En el Top 10 de Japón, pero no más allá
Thursday, 1, January 1970
La sesión clasificatoria, pese a disputarse en mojado, había dejado una puerta abierta para que los pilotos oficiales de Ducati consiguiesen un resultado brillante en el Gran Premio AirAsia de Japón. No fue exactamente así y finalmente Hayden y Dovizioso cerraron el top 10 de la carrera.
Hayden: Primera fila en su penúltima carrera con Ducati
Thursday, 1, January 1970
Muy inspirado en la clasificación del sábado con la pista mojada en el Twin Ring Motegi, el ex Campeón del Mundo de MotoGP™ ha firmado el tercer mejor tiempo y empezará desde la primera fila por primera vez desde abril de 2012.
Hayden saca partido del cambio de moto
Thursday, 1, January 1970
Nicky Hayden supo aprovechar las especiales circunstancias que se dieron el pasado domingo en Phillip Island.
Luigi Dall'Igna, nuevo Director General de Ducati Corse
Thursday, 1, January 1970
Luigi Dall'Igna ha sido nombrado Director General de Ducati Corse, en sustitución de Bernhard Gobmeier, quien pasará a desempeñara un papel importante en la coordinación del grupo Volkswagen Motorsport. Los nuevos nombramientos serán operativos a partir del 11 de noviembre de 2013.
Ducati pasa página y solo piensa en Sepang
Thursday, 1, January 1970
Después de una semana de descanso tras la disputa del Gran Premio Iveco de Aragón, los pilotos y equipos de MotoGP™ se enfrentan al reto de disputar tres carreras en tres semanas. El Ducati Team llega a Sepang con sensaciones encontradas…
Primer abandono de Dovizioso en la campaña 2013
Thursday, 1, January 1970
Andrea Dovizioso terminó molesto su actuación en el GP británico. El italiano del Ducati Team mantuvo una batalla a tres con su compañero de equipo Nicky Hayden y el piloto del Monster Yamaha Tech3 Bradley Smith, pero acabó yéndose al suelo.
Hayden y Dovizioso dan su versión sobre el `toque´ en la última curva
Thursday, 1, January 1970
Nicky Hayden y Andrea Dovizioso protagonizaron uno de los momentos más intensos del domingo en Indianápolis con una maniobra al límite en la última curva de la carrera.
Hayden, 6º clasificado en Indy, considera opciones para 2014
Thursday, 1, January 1970
Nicky Hayden empezará el Gran Premio Red Bull de Indianápolis desde la segunda fila tras clasificarse sexto para el equipo Ducati. El Campeón del Mundo de 2006 ha confirmado que está en conversaciones con la escudería LCR Honda MotoGP para disputar la temporada 2014.
Dovizioso y Hayden se preparan para un intenso triplete
Thursday, 1, January 1970
Indianápolis marca el inicio de un agotador calendario con tres Grandes Premios consecutivos que empiezan este fin de semana en el mundialmente famoso Motor Speedway y continúa en Brno (República Checa) y Silverstone (Gran Bretaña).
Fotos:
| 10 Nov | Circuit Ricardo Tormo | Spain
Ducati Team Información:
El ambicioso proyecto de Ducati con Valentino Rossi llegó a un final decepcionante al término de 2012, cuando volvieron a constatarse las dificultades de los pilotos y del staff técnico para transformar la Desmosedici en una moto ganadora. Tras la llegada del grupo Audi ha habido una serie de cambios en la gestión. Ahora junto a Nicky Hayden se alinea otro italiano, Andrea Dovizioso. Ambos buscan cambiar la trayectoria de la marca italiana.
Management
Bernhard GobmeierGeneral Manager
Paolo Ciabatti MotoGP Project Director
Vittoriano Guareschi Team Manager
Andrea Dovizioso's crew
Christian Pupulin Crew Chief
Alberto Giribuola Track Engineer
Gabriele Conti Electronics Engineer
Michele Perugini Chief Mechanic
Enrico Samperi Mechanic
Fabio RovelliMechanic
Mark Elder Mechanic
Massimo Tognacci Mechanic
Nicky Hayden's Crew
Juan Martinez Crew Chief
Roberto Bonazzi Track Engineer
Davide Manfredi Chief Mechanic
Jose Manuel CazeauxElectronics Engineer
Massimo Mirano Mechanic
Pedro Calvet CaraltMechanic
Lorenzo Canestrari Mechanic
Luca Romano Mechanic
- Bike Info
- Bike Ducati Desmosedici GP13
- Engine 1000cc Liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke, desmodromic DOHC, four valves per cylinder
- Power Over 235 hp
- Top Speed Over 330 km/h
- Chassis Aluminium frame
- Suspension
- Front Öhlins inverted 48mm front forks
- Rear Öhlins rear shock
- Brakes
- Front Two 320mm carbon discs two four-piston calipers (Brembo)
- Rear Single stainless steel rear disc twin-piston caliper (Brembo)
