Avintia Racing

Noticias:

Abrir más noticias

Barberá vuelve a terminar como primera Open

Thursday, 1, January 1970

Pese a los problemas de juventud que aún tiene la Ducati Open, el piloto valenciano superó con nota la última cita del triplete transoceánico. leer más »

Barberá alcanza su mejor resultado en la categoría reina

Thursday, 1, January 1970

Héctor Barberá ha terminado quinto en el Gran Premio Tissot de Australia tras una carrera marcada por las numerosas caídas. El piloto del Avintia Racing registra así su mejor resultado hasta la fecha en la máxima categoría.

El estreno de Barberá con la Ducati pasa la prueba del fuego y el agua

Thursday, 1, January 1970

Fin de semana de contrastes para el Avintia Racing en Aragón, donde el debut del valenciano con la nueva Ducati se vio enturbiado por diversos problemas, incendio de moto y carrera ‘flag to flag’ incluidos.

Avintia Racing y Barberá se estrenan con Ducati

Thursday, 1, January 1970

La escudería española Avintia Racing presentó el jueves en MotorLand la Ducati con la que Héctor Barberá competirá hasta final de temporada, avanzando el paso a la casa italiana que se dará al completo para el curso que viene.

Ducati y Avintia Racing unen sus fuerzas para el futuro

Thursday, 1, January 1970

Avintia Racing correrá con motos de Ducati en MotoGP los próximos dos años según un acuerdo anunciado el viernes en Misano. Héctor Barberá se subirá a la moto italiana ya este año, en Aragón o Japón.  

Aegerter probará la MotoGP del Avintia Racing

Thursday, 1, January 1970

Dominique Aegerter tendrá su primera experiencia con una moto de la categoría reina el próximo lunes, con ocasión del test post GP que se celebrará en Montmeló. El piloto suizo de Moto2™ probará una de las unidades de la escudería Avintia Racing.

Barberá tropieza de nuevo con los problemas técnicos

Thursday, 1, January 1970

El piloto valenciano y el Avintia Racing no levantan el vuelo. En Mugello, Barberá se vio obligado a abandonar por segunda carrera consecutiva, en esta ocasión por un problema en el cambio de marchas.

Barberá estrena el casillero de puntos para Avintia en Austin

Thursday, 1, January 1970

El Gran Premio de las Américas resultó una prueba muy complicada  para los pilotos de Avintia Racing, en la segunda experiencia real con la nueva moto de la temporada 2014. A los problemas normales por la juventud del proyecto en el que la escudería española se está empeñando en solitario, se sumaba en esta ocasión el mal funcionamiento del neumático delantero, un hándicap que encontraron muchas de las MotoGP que compitieron el domingo en la pista de Austin

Barberá: ‘Prácticamente hemos sido como un equipo de pruebas’

Thursday, 1, January 1970

Pese a que el resultado en carrera no fue bueno, la escudería Avintia Racing sacó algunas conclusiones positivas del Gran Premio en Qatar. “Nadie aquí ha hecho una moto en un mes, nosotros ha sido como debutar con la moto” defiende Héctor Barberá.

Avintia Racing ha presentado su nuevo proyecto

Thursday, 1, January 1970

La escudería española Avintia Racing ha presentado oficialmente esta viernes en el circuito de Losail sus nuevos colores y su nueva estructura para la temporada 2014 de MotoGP™.

más noticias »

Avintia Racing Información:

El equipo BQR ha tenido sólidas participaciones en las cilindradas inferiores durante muchas temporadas y en su seno se han formado varios jóvenes talentos. Después de cambiar su enfoque y volcar su experiencia en un proyecto CRT en MotoGP™, esta temporada el equipo vuelve a contar con el experimentado Héctor Barberá , ahora con el debutante Mike Di Meglio, para intentar mejorar los resultados de 2013.

Team Management

  • Raul RomeroGeneral Manager
  • Agustín EscobarTeam Manager
  • Akikoto IshidaTechnical Director

Héctor Barberá Crew

  • Akikoto IshidaChief Mechanic
  • Mario MartiniData Engineer
  • Jonathan MoralesMechanic
  • Manuel SantosMechanic
  • Luis MartínezMechanic
  • Jesús ContrerasMechanic

Mike di Meglio Crew

  • Jarno PolastriChief Mechanic
  • Miguel Angel AriasData Engineer
  • Toni MirMechanic
  • Jordi PradesMechanic
  • Jesús MorenoMechanic
  • José Mª RojasMechanic
  • Bike Info
  • Engine Kawasaki, in-line 4, pneumatic valves
  • Power 250 hp
  • Top Speed 327 km/h
  • Chassis Avintia
  • Bike Avintia GP 14
  •  
  • Suspension
  • Front Öhlins 42mm inverted forks
  • Rear Öhlins TTX
  •  
  • Brakes
  • Front Brembo 320mm
  • Rear Brembo
  •  
Publicidad