Paul Bird Motorsport

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Una caída beneficiosa para Parkes en Assen

Thursday, 1, January 1970

Broc Parkes se cayó bajo la lluvia cuando se dirigía a la parrilla de salida del TT Assen y se vio obligado a cambiar de moto y a salir con neumáticos lisos desde el pit lane, un giro del destino que finalmente le salvaría de la parada en boxes que tuvieron que hacer los demás pilotos. leer más »

Parkes puntúa en su primera carrera de MotoGP™

Thursday, 1, January 1970

El piloto del equipo Paul Bird Motorsport sumó su primer punto en el Campeonato del Mundo al terminar 15º en el Gran Premio Commercial Bank de Qatar, por delante de su compañero de equipo Michael Laverty.

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Paul Bird Motorsport Información:

La escudería de Cumbria se embarca en su tercera temporada en MotoGP™ después de los altibajos experimentados en las dos últimas campañas al adolecer de una moto plenamente competitiva. Si en 2013 el equipo contó con el siempre espectacular Yonny Hernández y con el norirlandés Michael Laverty, en este nuevo curso el británico está acompañado por el debutante australiano Broc Parkes, ambos determinados a demostrar sus capacidades en la élite del motociclismo.

Team Management

  • Paul BirdTeam Principal
  • Phil BorleyTechnical Director

Michael Laverty Crew

  • Phil BorleyCrew Chief
  • Victor MorgadoMechanic
  • William MeyersMechanic
  • Glen PreeceTyre Technician

Broc Parkes Crew

  • Tom LarsenCrew Chief
  • Dave ParkesMechanic
  • Tom HarrisonMechanic
  • Bike Info
  • Engine Aprilia 1000cc, V4 16 valve
  • Power Over 220 hp
  • Top Speed 330 km/h
  • Chassis PBM Twin-spar aluminium
  • Bike PBM
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  • Suspension
  • Front Öhlins inverted front forks
  • Rear Öhlins rear shock absorber
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  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon front discs with four-piston callipers (Brembo)
  • Rear Single stainless steel disc (Brembo)
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