Aperçu
Le MotoGP&trade est le Championnat du Monde de motocyclisme le plus prestigieux, avec une saison de dix-huit courses réparties sur treize pays, quatre continents, et avec une retransmission télé internationale.
Le MotoGP&trade est le Championnat du Monde de motocyclisme le plus prestigieux, avec une saison de dix-huit courses réparties sur treize pays, quatre continents, et avec une retransmission télé internationale.
Connaître les règles de base du Championnat du Monde MotoGP™ vous permettra de suivre les Grands Prix en saisissant toutes les subtilités du règlement…
Les commissaires et autres officiels présentent des drapeaux ou activent des feux pour donner des informations et/ou transmettre des instructions aux coureurs.
Le paddock MotoGP™ est un lieu très animé dans lequel teams, fournisseurs officiels et partenaires travaillent en coulisses pour préparer chaque Grand Prix.
Les motos utilisées en MotoGP™ sont de véritables prototypes, développés uniquement pour la course et non-homologués pour la route.
Les prototypes MotoGP™ peuvent atteindre des vitesses de pointe dépassant les 340 km/h et la sécurité des pilotes est donc la priorité absolue des organisateurs.
Elément de protection essentiel, les casques arborent aussi des designs bien particuliers et permettent de reconnaître les pilotes MotoGP™ sur la piste.
Les wildcards sont régulièrement utilisées dans les trois catégories du MotoGP™ et permettent souvent à de jeunes pilotes de découvrir les Grands Prix.
Il existe tout un langage spécifique pour décrire les moteurs qui propulsent les prototypes du Championnat du Monde MotoGP™…
Le carburant est une variable essentielle sur chaque prototype de la grille MotoGP™ et les teams collaborent avec leurs fournisseurs à chaque course afin de s'assurer une consommation optimale.
Le MotoGP™ jouit d'une renommée internationale et déchaîne les passions aux quatres coin du globe grâce à une importante couverture média…
Le MotoGP™ est un sport qui a un langage et une terminologie que l'on retrouve dans la plupart des sports mécaniques mais aussi certains éléments de vocabulaire qui lui sont propres.
Avec 63 ans d'histoire et lancé en 1949, le MotoGP™ est le plus ancien Championnat du Monde de sports mécaniques.
Trois titres sont en jeu dans le Championnat du Monde FIM des Grands Prix de Courses sur Route : les titres Pilotes, Teams et Constructeurs.
L'organisation du Championnat du Monde MotoGP™ est le fruit de la collaboration de plusieurs entités.
Les tests sont essentiels au développement de chaque prototype MotoGP™ et sont toujours des rendez-vous importants pour les teams des trois catégories.
Un team MotoGP™ est une organisation complexe qui regroupe des investisseurs, des dirigeants, des attachés de presse, un groupe de mécaniciens, et bien évidemment les pilotes…
Le MotoGP™ est un sport qui comprend des risques et le nombre de chutes par saison dépasse parfois les 500…
Les combinaisons en cuir fournissent une protection efficace aux pilotes MotoGP™ lorsqu’ils chutent et glissent sur la piste ou dans le bac à graviers.
La catégorie Moto2™ 600cc 4-temps a remplacé la catégorie 250cc 2-temps en 2010 et aspire à compléter le MotoGP™ en proposant une compétition prestigieuse mais avec des coûts limités.
Les motos doivent avoir au moins un frein sur chaque roue avec une activation indépendante. Dans les catégories Moto3™ et Moto2™, seuls les freins à disque en métal sont autorisés.
L'une des choses les plus remarquables dans le Championnat du Monde est la façon dont l'incroyable puissance des prototypes MotoGP™ est appliquée à des pneus dont la surface de contact avec la piste ne dépasse guère celle d'une carte de crédit.
Les diffuseurs du MotoGP™ à la télévision.