MotoGP™ Basics
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Le MotoGP est un sport qui a son propre langage et qui utilise une terminologie similaire aux autres sports mécaniques, ainsi que des termes communs à l'ensemble du monde motocycliste. Ici, motogp.com vous présente les termes et les phrases communément utilisés en MotoGP
Apex
La pointe ou sommet du virage, où le pilote passe généralement avant de sortir du virage et d'accélérer.
Point de freinage
Un repère physique que le pilote utilise pour savoir où il doit commencer à freiner avant d'entrer dans un virage. Il peut s'agir d'un arbre, d'un panneau publicitaire, d'une marque sur la piste ou de tout autre objet singulier que le pilote peut utiliser pour se repérer.
Chicane
Une section de piste avec deux virages successifs allant dans des directions opposées. Une virage à gauche suivi d'un virage à droite ou vice versa, qui forment un 'S' d'un point de vue aérien.
Gomme
Les pneus sont composés d'une gomme ou d'un mélange de gomme.
CRT
Claiming Rule Team. A partir de 2012, les teams qui ne sont pas engagés par l'un des principaux constructeurs peuvent demander le statut de CRT. Les teams CRT bénéficient d'un règlement plus souple sur le nombre de moteurs utilisés par saison ainsi que sur la capacité maximale du réservoir. Selon la 'Claiming Rule', les teams CRT acceptent de céder jusqu'à quatre moteurs par saison, après une course, à l'un des principaux constructeurs, pour 20 000€ pour l'ensemble moteur et transmission, et 15 000€ pour le moteur seul.
Vibreurs
Souvent peints de deux couleurs et généralement placés sur ou après les virages, les vibreurs marquent les bords de la piste pour aider les pilotes à ajuster leur trajectoire.
Cylindrée
La capacité ou la taille du moteur, généralement exprimée en centimètres-cubes (cc), par exemple 800cc, 600cc ou 250cc.
Course sur piste sèche
Une course qui se déroule sur piste sèche est ainsi définie par la Direction de Course, contrairement à une cours sur piste mouillée. Sur piste sèche, les teams utilisent des pneus slick. Voir la rubrique Règlementation pour plus de détails.
Dorna
Dorna Sports est l'entreprise qui administre le MotoGP. Voir la section Instances Dirigeantes pour plus de détails.
Dirt Track
Plusieurs pilotes MotoGP originaires des Etats-Unis, comme le Champion du Monde 2006 Nicky Hayden, ont couru dans des championnats régionaux ou nationaux de dirt track avant de rejoindre le Championnat du Monde. La compétition se déroule sur une piste boueuse, au lieu d'une piste d'asphalte.
Endo
Une manoeuvre qui permet d'arrêter la moto brusquement en soulevant la roue arrière. Il s'agit de l'opposé du wheelie, et cette manoeuvre est parfois appelée Stoppie.
Esses
Référence phonétique à une chicane ou à une suite de virage qui a une apparence similaire à la lettre 'S'.
Carénage
Partie extérieure d'une moto de course, qui protège la partie moteur et le pilote des débris et du vent. Les carénages arborent les couleurs de chaque team, les logos des sponsors et les numéros de course.
FIM
La Fédération Internationale de Motorcyclisme dirige toutes les compétitions motocyclistes à travers le monde. Voir la section Instances dirigeantes pour plus de détails.
Gaz
Ouvrir les gaz ou 'gas' (carburant en anglais) signifie ouvrir l'accélérateur.
GP (Grand Prix)
Un Grand Prix s'étend sur trois journées qui concernent toutes les catégories MotoGP, Moto2 et Moto3. Les week-ends de Grand Prix commencent avec deux journées d'essais libres et de qualifications, suivies par les warm-ups et les courses lors de la dernière journée. Le calendrier MotoGP&trade comprend actuellement dix-huit Grands Prix.
Qualifications
L'ensemble des positions de départ sur la ligne droite de départ/arrivée d'un circuit, où les pilotes se rassemblent avant le début de chaque course pour se placer selon les résultats de la séance de qualifications.
Epingle
Virage très serré qui est souvent pris à basse vitesse et dont la forme ressemble à un U ou un V.
Highside
Une chute dans laquelle la roue arrière de la moto glisse sous le pilote pour prendre un angle droit par rapport à sa trajectoire, et renverse la moto et le pilote lorsqu'elle retrouve l'adhérence.
Holeshot
Prendre la tête de la course dès le premier virage.
Homologation
Les motos et les pistes du MotoGP doivent être homologuées par la FIM afin de participer au Championnat du Monde.
IRTA
L'International Road-Racing Teams Association est l'organisation qui représente les intérêts des teams de Grand Prix. Voir la section Instances Dirigeantes pour plus de détails.
Lowside
Une chute dans laquelle la roue arrière ou les deux roues de la moto perdent l'adhérence et font glisser la moto sous le pilote.
Angle d'inclinaison
L'angle d'inclinaison renvoie au degré auquel le pilote penche sa moto dans les virages à haute vitesse. Les genoux et coudes du pilote touchent parfois la piste à angle d'inclinaison maximal.
Left-hander
Simply a left-hand corner, where the rider ‘turns’ left, leaning the left side of his bike and body towards the ground.
MSMA
La Motorcycle Sports Manufacturers’ Association représente les intérêts de tous les constructeurs engagés en Grand Prix. Voir la section Instances Dirigeantes pour plus de détails.
OnBoard
Le nom des caméras embarquées sur les motos et qui filment des images donnant l'impression d'être sur la piste.
Le Parc Fermé
La zone de la pit-lane où les pilotes du podium (les trois premiers) de chaque catégorie sont interviewés par les équipes de télévision après chaque course (Voir la section 'Le Circuit' pour plus de détails).
Paddock
La zone adjacente aux pit-boxes et placée du côté opposé de la pit lane, où les teams et les pilotes installent leurs motorhomes et leur équipement durant un week-end de Grand Prix
Pit-box
Garage temporaire accessible depuis la pit-lane. Chaque pit-box est attribué à un team pour la durée d'un Grand Prix.
Pit Crew
The team management, mechanics and their assistants.
Pit lane
Voie d'accès à la piste qui longe la ligne droite, adjacente aux pit-boxes et séparée de la piste par le pit wall.
Podium
Les trois premiers pilotes de chaque course reçoivent leurs prix sur le podium.
Pole position ou pole
La première position sur la grille de départ pour la course, remise au pilote qui a réalisé le meilleur temps durant les qualifications.
Qualifications
Il y a une séance de qualifications par catégorie le jour précédant les courses MotoGP, Moto2 et Moto3. Les pilotes prennent le départ de la course dans l'ordre défini par la séance de qualifications, ce qui signifie que celui qui a eu le meilleur temps de qualifications aura la première position sur la grille de départ.
Direction de Course
Formée par un représentant de Dorna, de la FIM et de l'IRTA, la Direction de la Course administre chaque course à chaque Grand Prix et définit les conditions de piste 'sèche' ou 'mouillée' pour le départ de la course. Voir la section Instances Dirigeantes pour plus de détails.
Pénalité de passage aux stands
Une pénalité de passage aux stands contraint un pilote à passer par la pit-lane, où la vitesse est limitée, s'il a enfreint le règlement, par exemple en partant avant le départ officiel de la course.
Right-hander
A right-hand corner, where the rider ‘turns’ right, leaning the right side of his bike and body towards the ground.
Rookie
Un pilote qui fait sa première année dans l'une des trois catégories de Grand Prix est un rookie.
Rostrum
Another name for the podium.
Scrutineering
A MotoGP term for checking or inspection. Scrutineers are responsible for checking that all MotoGP participants abide by the rules.
Aspiration
Prendre l'aspiration sur un autre pilote signifie le suivre et utiliser le flux d'air derrière lui pour prendre de la vitesse jusqu'à être assez rapide pour le dépasser ou le mettre sous pression.
Slicks
Pneus sans rainure conçus pour la course sur route et composés d'une gomme plus ou moins tendre, qui donne suffisamment d'adhérence sans freiner la moto.
Bras-oscillant
La partie arrière de la moto sur laquelle la roue arrière est montée. Il monte et descend avec la suspension arrière.
Topping the timesheet
Refers to recording the fastest time in a practice or qualifying session.
Mur de pneus
Amas de pneus utilisé comme barrière de sécurité pour réduire les risques de blessures lors de l'impact.
Course sur piste mouillée
Une course qui se déroule sur piste mouillée, annoncée comme telle par la Direction de Course avant le départ de l'épreuve.
Wheelie
Une figure souvent réalisée après la course par les pilotes, dans laquelle ils soulèvent la roue avant grâce à une grosse accélération et une activation rapide de l'embrayage.
Wild cards
Les wildcards permettent à des pilotes qui ne courent pas dans le Championnat du Monde de participer exceptionnellement à un Grand Prix. Voir la section Wildcards pour plus de détails.