Le gros du peloton MotoGP reste à Catalunya

Pratiquement toutes les équipes MotoGP engagées dans le Gran Premi Gauloises de Catalunya sont restés lundi sur le circuit de Montmelo pour une journée d'essais. Seule l'équipe WCM n'était pas représentée lors de ces essais, tandis que les autres se sont appliquées à peaufiner leur matériel en vue de la sixième manche du Championnat, qui aura lieu dans deux semaines à Assen.

Chez Ducati, Troy Bayliss a repris le guidon malgré s'être blessé au cou et au visage en chutant lors de la course de dimanche. Son coéquipier Loris Capirossi a testé une nouvelle version du moteur "Twin Pulse" Desmosedici. L'italien a déclaré que ce moteur était plus facile à exploiter, mais qu'il était encore en plein développement. Il utilisera donc l'ancienne version à Assen.

Neil Hodgson et Ruben Xaus, chez D'Antin Ducati, ont aussi tourné jusqu'à la mi-journée, testant notamment un nouveau carburant Repsol.

Dans le camp Telefonica Movistar Honda, Sete Gibernau cherchait encore la solution de ses problèmes de motricité, tandis que Colin Edwards travaillait sur les réglages de suspension avant.

Du côté de chez Kawasaki, Shinya Nakano et Alex Hofmann ont poursuivi leur programme d'essais pneumatiques avec Bridgestone. Makoto Tamada (Camel Honda), Shinichi Itoh (HRC) et Gregorio Lavilla (Suzuki) ont aussi permis au manufacturier japonais d'enrichir sa base de données.

Chez Yamaha, Checa, Abe et Rossi ont tourné jusqu'à la fin de la journée, tandis que Melandri a vu son programme allégé après une chute dans le dernier virage du circuit de Catalunya. Sorti indemne de l'accident, Melandri a brièvement repris la piste alors que ses coéquipiers travaillaient sur les réglages de suspension et de châssis.

Accidenté dimanche, Jeremy McWilliams n'a pas tourné pour Aprilia en raison de blessures mineures. Son coéquipier Shane "Shakey" Byrne a tenté de solutionner le problème qui lui a fait perdre plus d'une seconde entre les qualifications et la course de ce week-end.