Vermeulen et Capirossi chez Rizla Suzuki en 2009
Rizla Suzuki poursuivra sa collaboration avec Chris Vermeulen et Loris Capirossi pour une seconde année consécutive.
Rizla Suzuki fera de nouveau appel aux services de Loris Capirossi et de Chris Vermeulen en 2009, les deux pilotes ayant accepté de renouveler leur contrat avec le team MotoGP.
Le duo italo-australien était en négociations avec Rizla Suzuki ces dernières semaines, et le manager Paul Denning avait déclaré sa confiance dans les deux pilotes à Misano. Les contrats étant désormais signés, le team Rizla Suzuki peut déjà se préparer pour la saison prochaine.
`Nous sommes évidemment heureux d'avoir finalisé les contrats de nos pilotes pour 2009 et de continuer avec Loris et Chris,´ a affirmé Denning.
`L'expérience, les connaissances et la détermination de Loris sont un avantage indéniable pour n'importe quel team, avec son incroyable passion pour la course - et en plus c'est quelqu'un de très sympa ! Il s'est très rapidement adapté au team et maintenant nous avons l'impression qu'il est avec nous depuis longtemps, alors qu'il est arrivé il y a moins d'un an ! Il veut toujours être le meilleur et Suzuki fera tout son possible dans les mois à venir et en 2009 pour lui permettre d'atteindre cet objectif. Sa participation dans le développement de la GSV-R a été cruciale cette année et je suis sûr que cette contribution permettra à Loris comme à Chris de se battre avec les meilleurs pilotes dans le Championnat du Monde 2009.´
`Chris a progressé en même temps que la Suzuki GSV-R, et il fait désormais partie intégrante du développement de la moto. Il est dans le team depuis trois ans et est devenu le meilleur pilote Suzuki de l'ère 4-temps jusqu'ici, en plus d'être un sportif extrêmement professionnel. Je ne pense pas que nous ayons déjà vu tout le potentiel de Chris - le constructeur et le team sont convaincus qu'il peut faire beaucoup plus et progresser avec Suzuki, et nous sommes très heureux de le compter parmi nous.´
Les pilotes étaient eux-aussi satisfaits d'avoir confirmé leurs places pour 2009, et Capirossi s'est montré particulièrement motivé pour sa 20è saison en Grand Prix.
`Je suis content de rester chez Suzuki une saison de plus. J'ai vraiment apprécié le peu de temps que j'ai passé ici, je suis conscient de nos progrès et du fait que nous pourrons revenir au sommet. Les managers ont montré qu'ils me faisaient confiance -alors que je n'étais pas à mon meilleur niveau à cause de mes blessures- alors maintenant je dois leur rendre cette confiance qu'ils m'ont accordée,´ a déclaré l'italien, qui avait mis fin à un long partenariat avec Ducati fin 2007.
`J'ai apprécié de travailler avec Paul, et toute mon équipe a été fantastique cette saison, ils ont répondu à toutes mes attentes et sont sûrement ceux qui travaillent le plus dans le paddock. J'ai encore des choses à faire dans le MotoGP et avec Suzuki, je peux encore monter sur le podium, prendre des pole positions et remporter des courses, et je pense pouvoir le faire avec ce team. Je veux finir ma carrière avec Suzuki et je veux le faire avec style !´
L'enthousiasme de Capirossi était partagé par Vermeulen, le plus récent vainqueur pour Suzuki et présent dans le team depuis 2006.
`Je suis très heureux de rester avec le team Suzuki, c'est un constructeur et une équipe que je connais bien et que je respecte énormément. Nous avons beaucoup progressé ces trois dernières années, sur la moto comme en ce qui concerne mon niveau de pilote,´ a commenté l'australien.
`Suzuki m'a permis d'accéder au monde des Grands Prix, je suis là depuis trois ans et ai remporté un GP -ainsi que de nombreux podiums- alors je suis très heureux de poursuivre cette relation. J'ai reçu des offres provenant d'autres teams, mais j'ai toujours voulu rester avec Suzuki si c'était possible. Nous y sommes parvenus, et maintenant j'espère pouvoir remporter d'autres courses et permettre à Suzuki de se battre pour le Championnat du Monde.´
Dernières news
- vendredi, 10 février 2012
- Barberá vise beaucoup plus haut pour 2012
- mercredi, 8 février 2012
- Hayden a été opéré avec succès
- Gino Borsoi présente le prototype CRT d'Aspar
- mardi, 7 février 2012
- Lorenzo passe le permis moto
- samedi, 4 février 2012
- Honda présente son programme sportif pour 2012 à Tokyo
- vendredi, 10 février 2012
- Espargaró conclut en tête du Test Moto2™ à Valence
- mercredi, 8 février 2012
- Redding prend la tête du groupe Moto2™ à Valence
- Débuts des essais dans le froid à Valence
- mardi, 7 février 2012
- Valence accueille le premier Test Officiel Moto2™ et Moto3™
- mercredi, 1 février 2012
- Elena Rosell rejoint le team Moto2™ QMMF Racing pour 2012
- vendredi, 27 janvier 2012
- Le rookie Eric Granado aura le soutien de Fittipaldi
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une grille provisoire pour la saison Moto2 2012
- jeudi, 12 janvier 2012
- Avintia Racing sera dans les trois catégories du Championnat du Monde en 2012
- mercredi, 30 novembre 2011
- Rolfo revient en Moto2 avec Technomag-CIP
- vendredi, 10 février 2012
- Cortese repart de Valence avec le meilleur temps
- jeudi, 9 février 2012
- Cortese confirme lors de la seconde journée d'essais Moto3™
- mercredi, 8 février 2012
- Les Moto3™ font leurs débuts officiels à Valence
- vendredi, 27 janvier 2012
- Une KTM officielle pour les débuts en Moto3 de Niklas Ajo
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2011
- jeudi, 26 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2010
- mercredi, 25 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2009
- mardi, 24 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2008
- lundi, 23 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2007
- vendredi, 20 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2006
- jeudi, 19 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2005
- mercredi, 18 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2004
- mardi, 17 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2003
- lundi, 16 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2002
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une liste provisoire pour la première saison du Moto3