West obtient le meilleur résultat de sa carrière à Brno

dimanche, 17 août 2008

Le pilote du team Kawasaki, Anthony West, a décroché le meilleur résultat de sa carrière MotoGP aujourd'hui à Brno, terminant cinquième du Grand Prix de République Tchèque aux commandes de sa Ninja ZX-RR.

Dans des conditions météo contrastant fortement avec la pluie diluvienne qui s'était abattue sur la piste durant les qualifications, West a pris un excellent départ sur piste sèche depuis la sixième position de la grille. En quatrième position dans le premier virage, le pilote australien s'est immédiatement fait rattraper par ses poursuivants, et bien qu'il ait fait tout son possible pour résister, a dû perdre du terrain avant de solidement s'installer en sixième position.

West a pris confiance en lui dans la première moitié de la course et s'est retrouvé en cinquième position suite à la chute de Casey Stoner, avant de doubler son co-équipier John Hopkins, qui avait des problèmes de motricité à l'arrière. L'australien a maintenu un rythme élevé jusqu'à ce qu'il doive s'incliner devant Shinya Nakano en fin de course.

West s'est ensuite concentré jusqu'à la ligne d'arrivée pour finalement décrocher son meilleur résultat dans la catégorie reine, terminant à la cinquième place sur sa Ninja ZX-RR équipée de pneus Bridgestone.

Hopkins avait quant à lui pris un bon départ depuis la première ligne de la grille et s'est ensuite battu pour la troisième place avec les deux pilotes du team Suzuki, Chris Vermeulen et Loris Capirossi.

L'anglo-américain a finalement chuté à la septième place et semblait tout de même se diriger vers un bon résultat. Hopkins était cependant en difficulté à cause d'un problème d'adhérence à l'arrière et a perdu du terrain en fin de course, qu'il a terminée en onzième position.

Anthony West: #13 - 5è

`C'est fantastique d'être cinquième, et cela montre de quoi nous sommes capables. J'ai pris un bon départ, puis j'ai chuté en sixième position au bout de quelques tours, j'ai eu peur de ne pas pouvoir résister, parce que nous n'avions pas beaucoup roulé sur le sec avant la course. J'ai cependant pris confiance et continué, j'ai ensuite rattrapé et doublé John pour être quatrième à la mi-course. On a perdu de l'adhérence à la fin, et je ne pouvais rien faire d'autre face à Shinya que de garder un bon rythme jusqu'au drapeau à damier. Je me suis senti beaucoup plus à l'aise sur la moto qu'auparavant, et les pneus Bridgestone nous ont clairement avantagés. J'ai pourtant dû pousser fort aujourd'hui, si bien que je n'ai même pas regardé mon tableau d'affichage avant la mi-course. Nous avons encore du travail, nous avons dû forcer pour être rapides en sortie de virage. Par chance nous avons été récompensés, cette cinquième place est mon meilleur résultat en MotoGP jusqu'ici, alors je suis très heureux.´

John Hopkins: #21 – 11è

`Je suis évidemment déçu de cette onzième place, parce que tout allait pour le mieux au début. Nous avons fait un pari risqué aujourd'hui en choisissant un pneu arrière que personne d'autre n'avait sélectionné. J'ai pris un excellent départ et je me suis installé derrière les pilotes du team Suzuki lorsqu'ils se battaient pour la troisième place. Malheureusement le pneu est devenu moins performant et en fin de course je n'avais plus d'adhérence sur le flanc gauche. D'habitude je peux m'en sortir, mais avec ma blessure au genou je ne pouvais pas compenser ce manque de motricité. Le point positif est que nous étions compétitifs lorsque le pneu fonctionnait encore, et nous nous sommes qualifiés en première ligne, alors nous connaissons nos objectifs pour les deux journées d'essais à venir. J'espère piloter un maximum pour rattraper le retard accumulé lorsque j'étais blessé, améliorer la moto davantage et trouver une solution au problème que nous avons eu aujourd'hui. Je tiens aussi à féliciter Anthony ; ça fait plaisir de le voir piloter comme ça, il mérite vraiment ce résultat.´