Edwards espère rebondir avec Michelin
L'un des pilotes qui a le plus contribué au développement des pneus Michelin depuis son arrivée en MotoGP, Colin Edwards, souhaite aider le manufacturier français à rebondir suite à la déception de Brno.
Collaborateur de Michelin depuis de longues années, le vétéran Colin Edwards a été victime du manque d'adhérence des gommes françaises lors de la course de dimanche dernier. Le pilote du team Tech 3 Yamaha a progressé lundi durant les essais post-GP, mais a admis qu'il ne s'agissait pas d'une grande avancée.
`Je ne suis pas sûr qu'on ait amélioré quoi que ce soit. Je pense juste que nous avons trouvé une configuration légèrement meilleure que celle de dimanche,´ a noté Edwards après avoir testé les différentes gommes mises à sa disposition pour le week-end dernier.
`Nous devons nous réunir et évaluer la situation,´ a diplomatiquement déclaré le texan.
Edwards était présent aux côtés des autres pilotes MotoGP -Nicky Hayden était le seul absent pour cause de blessure- samedi lors de la réunion présidée par le CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta. La réunion a abordé le problème des vitesses de passage en courbe de plus en plus élevées et les pilotes ont été invités à formuler des propositions afin de trouver une solution.
`Il y a plusieurs problèmes ; les motos ont atteint les limites en termes de sécurité, à cause de la vitesse de passage en courbe. Les progrès effectués avec les pneumatiques ont largement dépassé les contraintes des circuits sur lesquels nous courrons,´ a affirmé Edwards, sur le podium à deux reprises cette saison.
`Nous devons trouver un moyen d'améliorer notre sécurité, tout en garantissant le spectacle. Je suis pour un meilleur spectacle, mais deux pilotes en tête avec douze secondes d'avance au bout de deux tours ? Pour moi, c'est une blague !´ a-t-il conclu, prêt à combattre Valentino Rossi et Casey Stoner pour décrocher sa première victoire MotoGP lors des six dernières courses de la saison.
Dernières news
- mercredi, 8 février 2012
- Hayden a été opéré avec succès
- Gino Borsoi présente le prototype CRT d'Aspar
- mardi, 7 février 2012
- Lorenzo passe le permis moto
- samedi, 4 février 2012
- Honda présente son programme sportif pour 2012 à Tokyo
- jeudi, 2 février 2012
- Bradl conclut ses premiers essais sur la RC213V avec le 11ème temps
- mercredi, 8 février 2012
- Redding prend la tête du groupe Moto2™ à Valence
- Débuts des essais dans le froid à Valence
- mardi, 7 février 2012
- Valence accueille le premier Test Officiel Moto2™ et Moto3™
- mercredi, 1 février 2012
- Elena Rosell rejoint le team Moto2™ QMMF Racing pour 2012
- vendredi, 27 janvier 2012
- Le rookie Eric Granado aura le soutien de Fittipaldi
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une grille provisoire pour la saison Moto2 2012
- jeudi, 12 janvier 2012
- Avintia Racing sera dans les trois catégories du Championnat du Monde en 2012
- mercredi, 30 novembre 2011
- Rolfo revient en Moto2 avec Technomag-CIP
- vendredi, 25 novembre 2011
- Neukirchner signe chez Kiefer Racing
- jeudi, 9 février 2012
- Cortese confirme lors de la seconde journée d'essais Moto3™
- mercredi, 8 février 2012
- Les Moto3™ font leurs débuts officiels à Valence
- vendredi, 27 janvier 2012
- Une KTM officielle pour les débuts en Moto3 de Niklas Ajo
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2011
- jeudi, 26 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2010
- mercredi, 25 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2009
- mardi, 24 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2008
- lundi, 23 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2007
- vendredi, 20 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2006
- jeudi, 19 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2005
- mercredi, 18 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2004
- mardi, 17 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2003
- lundi, 16 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2002
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une liste provisoire pour la première saison du Moto3
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2001