Le week-end parfait de Yamaha vu par Lin Jarvis

Analysant les conséquences de la victoire de Valentino Rossi au Grand Prix Cinzano de Saint Marin et de la Riviera di Rimini, qui a permis au pilote italien d'accroître son avantage à 75 points à cinq courses de la fin du championnat, Lin Jarvis, directeur de Yamaha Racing, a souligné l'importance de ce résultat pour le pilote italien.

Soutenu par la majorité du public présent dans les tribunes du circuit de Saint Marin situé à 10km de sa ville natale, Tavullia, Rossi a fait le bonheur de ses fans en s'imposant à domicile. Casey Stoner a quant à lui abandonné suite à une chute en tête de la course, le principal rival de Rossi dans la course au titre ne marquant aucun point ce week-end.

`The Doctor´ a franchi la ligne d'arrivée juste devant son co-équipier Jorge Lorenzo, qui retrouvait le podium dont il avait été absent depuis l'épreuve du Mans en mai dernier, pour le plus grand bonheur de son team.

Egalement satisfait des performances des pilotes satellite James Toseland et Colin Edwards, eux aussi dans le top dix, Jarvis a commenté, `Le doublé est fantastique, pour le team comme pour le constructeur. C'est dommage pour Casey et pour les spectateurs, mais nous n'allons pas nous plaindre ! C'est une victoire très, très importante pour le championnat.´

Questionné sur les facteurs physiques et psychologiques qui étaient intervenus dans le retour en forme de Lorenzo, Jarvis a répondu, `Un peu des deux. Il était certainement mal à l'aise il y a quelques courses, mais il se sent désormais beaucoup mieux et il a affirmé qu'il était dans un bon état d'esprit. Ce résultat est tout simplement génial pour lui. Il a été très performant tout au long du week-end, et il n'a pas faibli durant la course. C'est fantastique de le retrouver sur le podium.´

Revenant sur le passage réussi de Rossi chez Bridgestone au cours de l'hiver dernier, alors que les trois autres pilotes Yamaha travaillent encore avec Michelin, Jarvis a exprimé un point de vue original sur le sujet actuellement le plus controversé dans le MotoGP.

Le jour où l'annonce du partenariat unissant Dani Pedrosa et Bridgestone retentissait dans tout le paddock, Jarvis a affirmé, `En tant qu'entreprise nous n'avons évidemment pas de position arrêtée sur ce sujet. Il y a de multiples opinions, celles des ingénieurs, celles des managers, différentes opinions. Personnellement je pencherais plutôt pour un manufacturier unique, pour améliorer le sport, le championnat et pour une compétition plus équilibrée, ce qui n'est pas si simple. En principe nous sommes tous pour une compétition ouverte dans le championnat, et en situation d'équilibre, les pilotes Michelin peuvent aussi être devant.´