Kawasaki reste sur la bonne voie

mercredi, 20 août 2008

Le team Kawasaki Racing a terminé ses deux journées d'essais sur le circuit de Brno, Anthony West et Olivier Jacque ayant profité d'une météo idéale pour effectuer un programme d'essais intensif sur leurs Ninja ZX-RR.

Pilote d'essai pour Kawasaki, Jacque a effectué la majorité des tests lors de ces deux journées. L'ex-Champion du Monde 250cc a bouclé un total de 87 tours de la piste de Brno, de 5.403km, et a étudié avec son équipe les nouveautés qui ont permis à Anthony West de décrocher sa cinquième place dimanche lors du Grand Prix Cardion AB de République Tchèque.

Les deux pilotes ont également travaillé sur les réglages du châssis, ainsi que les pneus avant utilisés par West et Hopkins en course dimanche, ce qui a permis aux deux pilotes d'améliorer leurs sensations avec l'avant de leurs Ninja ZX-RR.

John Hopkins a fait une courte apparition sur piste lors de la première journée d'essais, avant de décider de se mettre au repos à cause d'une légère, mais douloureuse, blessure contractée lors de sa chute vendredi dernier. L'anglo-américain est touché à un muscle-intercostal de la cage thoracique, ce qui l'a gêné pour respirer sur la moto. La course de Misano ayant lieu dans dix jours, Hopkins a décidé de se retirer des essais pour récupérer et être dans les meilleures conditions possibles pour la prochaine course.

Anthony West: #13 - 65 tours - 1'59.010

`Je n'ai pas participé aux essais hier parce qu'Olivier évaluait différentes pièces de la machine, mais nous avons réussi à faire beaucoup de choses aujourd'hui. Nous avons travaillé sur les réglages de la moto pour un pneu avant que nous n'avions pas beaucoup utilisé alors que d'autres pilotes Bridgestone en ont récemment fait bon usage. Auparavant nous n'avions pas réussi à obtenir de bons résultats avec ce pneu, mais grâce aux modifications effectuées sur le châssis, c'est devenu une option intéressante. Ce week-end, en course, j'ai dû forcé à chaque tour pour être rapide, mais avec les progrès réalisés durant ces essais, la moto est beaucoup plus facile à piloter. J'ai hâte de continuer sur cette voie lors des prochains essais.´

Olivier Jacque: #19 - 87 tours - 1'58.483

`Les deux dernières journées d'essais ont été très utiles pour nous, nous avons récolté de nombreuses données. Nous avons commencé pas travailler sur les réglages du châssis afin d'améliorer la stabilité et l'équilibre de la machine. Nous avons aussi essayé un nouveau bras oscillant ainsi que des composants électroniques, dont nous avons obtenu d'intéressants résultats. Comme la piste est assez abrasive, il est difficile d'évaluer les progrès envisageables sur d'autres circuits, mais je suis certain que nous avons considérablement progressé. Maintenant nous devons prendre le temps d'analyser les données récoltées pour dresser le bilan de ces deux derniers jours.´

Naoya Kaneko: Directeur technique de Kawasaki

`Nous avons principalement étudié les réglages du moteur et du châssis lors de ces essais, ainsi que quelques nouvelles pièces pour la Ninja ZX-RR. C'est dommage que John n'ai pas pu participer à cause de sa blessure, mais nous avons récolté de nombreuses informations grâce à Olivier et Anthony. Nous sommes sur une nouvelle voie avec la machine et les deux pilotes ont témoigné des progrès réalisés lorsqu'ils étaient sur la piste. Anthony a modifié les réglages de son châssis afin de l'adapter à un pneu avant particulier, et nous espérons bientôt pouvoir l'utiliser. Nous allons transmettre les données récoltées à nos ingénieurs de façon à poursuivre le développement.´